第70章 優勢瞬間消失(第1/3頁)

對明天的正賽龍浩表示希望“在速度上更好一些，因為近幾站這一直是我們的弱點。如果能夠做到我們就能取得很好的成績。”

倒數第四位起步的皮文斌認為自己曾被樂獅的安賽特阻擋，但顯然賽會方面並未對此做出反應。除了對又一次沒能闖過第一關表示失望之外皮文斌也就無話可說了。

全面負責車隊技術工作的西門茲認為“龍浩的第三排發車位置是在載油量富有競爭力的情況下取得的。而皮文斌應該可以在正賽中表現更好。”

在提到天氣情況時老謀深算的西門茲意味深長地表示：“從天氣預報來看明天會比今天好，因此我們期待一場好的比賽。”

在一級方程式洪都大獎賽排位賽結束後，獲得第三名的梟龍車手歐米翰因“賽中違反加油規則”被賽會罰款兩萬元。

但歐米翰在今天正賽中第三名的發車位置不會受到影響。

賽會在一份宣告中稱歐米翰違反了競賽規則，“23號賽車在排位賽第二節比賽中使用了未經大秦汽車聯合會批准使用的賽車加油系統，賽車引擎應該已在加油過程中關閉。”

雷之神在歷經鹿城的失敗後，轉戰洪都並未立即展現出反擊的態勢。從練習至排位，總是被對手梟龍壓制著。但是紅魔並未喪失信心。

與杆位失之交臂的韋博世仍表示明日將以奪冠為目標。

“我為這一結果感到滿意。當然，誰不想杆位呢？”韋博世在賽後說道。

隨後韋博世分析了當前的態勢。“從週五開始到現在，我們一直都和對手交替重新整理著成績。不過最終，我們的對手略佔了上風——即便彼此的油量未知。。”

展望正賽，韋博世預計競爭將會非常激烈，但他的目標仍然是奪冠。

“明天的比賽將會非常艱苦：我們的目標仍然是奪冠 ，但不管怎樣，拿分是關鍵。我們必須設法跑好發車，最大限度的利用我們的位置。”韋博世說道。

寧威排位僅列第六讓人費解，世界冠軍在賽後講述了其中的緣由。

“整個週末我們都一直苦於找不到理想的調校。”寧威說道，“昨天結束時，看起來好像找對了方向，因此今晨我們試圖沿著這條路子繼續走下去。可沒想是錯誤的。”

“後來在排位中，輕車還執行的相當不錯，但是在最後一節(加上正賽載油)，賽車的效能不在。”世界冠軍回顧說。隨後他表示要以拿大分為目標。

“很顯然第名讓人感到失望，明天我們的比賽會很艱苦，但這並不是世界末日。明天將是一場漫長的比賽，我們的任務是，盡一切努力取得最好的結果。”寧威說道。

雷之神的不利開局讓納明索再次面臨壓力，洛城人指出寧威的賽車問題至今仍然是謎。“寧威沒能為他的賽車找到合適的調校，我們必須調查到底發生了什麼。”納明索說道。

對於正賽，納明索指出兩點需要重點考慮，一是洪都賽道的特性採取多停提供了條件，另外就是要用好2208長距離表現穩定這一優勢。

“為完整的認識今天下午的表現並迎接明天的比賽，我們除了需要考慮慣常的引數外，還必須意識到這條賽道允許我們採取更靈活的戰術。

2208擁有很好的長距離表現，我們必須竭盡全力發揮其優勢、帶著最好的結果回家。”納明索說道。

正賽前的洪都被陰雲籠罩，偶爾有陽光穿透雲層射向地面。

氣溫只有二十一度，路表不足三十二度。這對於喜歡低溫的梟龍賽車，似乎是個積極訊號。本站比賽普輪策提供的輪胎配方是：中軟和硬。

處在杆位發車是上站冠軍成風(硬胎)，衛冕冠軍對自己的車況非常滿意，x08本站的一項重大技術改進是使用了非對稱散熱系統。

雷之神車手韋博世位居次席，韋博世直言今天要挑起車隊奪冠的重任。

駕駛另一輛梟龍的歐米翰和神龍車手諸浪軍(軟胎)分列第三和第四。

第三排是兩位世界冠軍：龍浩(硬胎)和寧威(硬胎)，後者受困調校“搞砸”了排位。