第69章 風一圈(第1/2頁)

令人吃驚的是，龍浩力壓成風0.1秒上到第2位異軍突起，歐米翰則由於犯錯衝上緩衝區而暫時墊底。

所有人都還有最後一次衝刺的機會！

首當其衝的是寧威，寧威落後隊友此前一圈0.1秒1分16秒389形勢相當不妙。

韋博世拼盡全力重新整理了自己此前的標杆0.4秒。

可惜螳螂捕蟬，黃雀在後。

成風以0.21秒的優勢力壓韋博世，如願在梟龍主場為梟龍拿到杆位。

歐米翰汲取了前一圈的教訓，稍稍落後於韋博世，梟龍以13完成洪都站的排位。而寧威，僅僅位列第6。

最終成風以1分15秒666獲得杆位，這也是他個人職業生涯的第6個杆位。

雷之神車手韋博世落後0.21秒居次席。

梟龍的另一員虎將歐米翰獲得第三，諸浪軍、龍浩、寧威、昆海軻、魏魄、安賽特和王浩恆分居4至10位。

梟龍依然以強勢壓制著雷之神，尤其是衛冕冠軍寧威在第三排第6位發車，是寧威本賽季最糟糕的排位成績，與他本人的願望相去甚遠。

洪都賽道本身來說並不利於超車，雷之神能否在明天的比賽中有驚人之舉完成反擊？

成風今年在梟龍的第二主場——洪都拿到了杆位，他的隊友歐米翰名列第三。成風在賽後表示，明天他的目標是率領隊友為梟龍包攬12名。

梟龍在洪都一開始就處於統治地位，週五練習的三次最快均歸車隊所有。

雖然在排位的前兩節雷之神曾一度領先 。但成風在決勝階段一錘定音、絕殺韋博世取得杆位。成風在賽後講述了明日的比賽目標。

“這是完美的一天。對於我們所做的工作，我感到非常開心。但是今天不能得分，明天才行，歐米翰和我將會盡一切努力 為車隊拿下12。”成風在釋出會上自信的說道。

隨後成風反映，他第三節排位賽的第一個飛馳圈不快、是因為歐米翰在12號彎出現的險情導致賽會出示了黃旗，因此他鬆了下油 門。

“老實講，我對自己的最後一圈相當滿意。(我的比賽)進行的非常平穩。

我第三節排位賽的第一圈本有望取得好成績，但賽會突然在12號出示了黃旗，我認為可能是歐米翰跑大了點。

為了不受處罰，我必須小心謹慎，所以我猛的收了下油。”成風回顧道。

成風的的杆位成績比次席的韋博世快了接近0.2秒。但他表示自己還能更快。

“我知道我們有速度，如果我們需要的話，我還可以跑得更快。所以真的非常棒。”成風補充道。

奔雷車隊的龍浩最終名列第五，賽後他自己也承認這一結果“令人驚喜”。

龍浩賽後表示：“我很高興，這是個驚喜。”他隨後透露，車隊在第一節結束後因隊友皮文斌早早被淘汰曾非常擔心。

“排位賽開始前我們曾非常擔心賽車的表現。皮文斌早早被淘汰後我們有些擔心，但最終能拿到第五確實是個驚喜。”龍浩說。

龍浩認為自己還沒有找到最佳的賽車設定，而且賽道上橫風的影響使賽車有些不穩定。

“我們還是等等看吧，”龍浩對奔雷在正賽中的表現並不是很樂觀，而且在過去幾場比賽中這一直是有待解決的問題。

“比賽當中賽車的節奏一直是我們最頭疼的問題。賽車發生太多的側滑，造成我們的輪胎磨損太快。當接近進站的時候我們的速度就明顯不如別人。”

儘管有擔心但龍浩仍不願完全放棄希望：“正賽確實令人擔心，但願我們可以保持好自己的節奏。”

韋博世認為，在週日的一級方程式洪都站正式比賽中，雷之神車隊必須將一切工作精確完成才有取勝可能，也就是說雷之神車隊不允許出現任何犯錯誤的空間。

韋博世本有望獲得洪都站杆位，但是他被成風的最後一個計時圈成功“絕殺”，而且落後成風接近0.2秒。

“確實很艱苦，”韋博世在賽後新聞釋出會上說道。

“我不知道別人的賽車裝載了多少燃油，但是如果你看看上週試車的狀況，大家的圈速是非常接近的，今天上午也是一樣。

我認為雷之神和梟龍之間的競爭非常激烈。明天的正賽，四輛賽車之間將展開一場大戰。可以肯定的是，那將非常激動人心。明天，我們需要在正式比賽中把一切工作做得精確無誤。”

釋出會上，媒體詢問韋博世洪都站的排位賽表現是否可以被看作是鹿城站失敗之後的恢復，韋博世並不贊同。

“我並不真的認為這算是恢復。”韋博世說。

“我知道我很快，我的整個生涯中在溼地上也都很快，甚至我還贏過卡丁車賽。實話說，我並不相信別人說我不擅長雨戰。我在雨戰中一直都很好，我不會因為下雨忘記怎麼開車。”