第23章 主場之助(第1/2頁)

雷之神本階段練習內容有點讓人“猜不透”，寧威和韋博世的主要都是選用硬配方的輪胎測試，而且都是短距離跑。

只有在臨近比賽的最後五分鐘，兩人才換上了軟配方的輪胎。但是成績未見提高，最終以1分22秒176和1分22秒075的成績排在第13和第9位。

梟龍車隊的歐米翰在昨天的首次練習中因變速箱油泵故障，只跑了十圈，後來又在二次練習中提前退出。

本次練習歐米翰初段跑了一陣後，在維修區中待了相當長的時間，不知是否存在新的問題。

成風的情況也不理想，他在昨天反映自己的賽車沒有找到正確的平衡，今天的情況仍不樂觀，衛冕冠軍在七號和九彎多次“偏離航線”，最終排在第十一位。

比賽中段，紅虎車手魏魄拋錨在維修站入口處，初步判斷是變速箱卡在某個檔位中，因此根本無法推動。

不久後，他的隊友王浩恆也遇到了點小麻煩，紅虎老將在十號彎像昨天成風和韋博世那樣，錯過過彎路線而失控。但是他曾在相當長的時間內，以1分21秒580的成績佔據首位。

最終絕影車手費酷德，在臨近比賽結束的最後五分鐘，作出1分21秒269的成績排名首位。

紅虎車隊王浩恆位居次席，駕駛改進版奔雷賽車的龍浩再次表現奪目，以1分21秒599排在第三。

經歷了上週在錦城的測試，錦城大獎賽正可謂趁熱打鐵，逐一檢驗所有車隊的全新空氣動力學套件。

在已經結束的三場自由練習中，雷之神的領先優勢自不必多言，奔雷在錦城的強勢迴歸令人耳目一新。

在龍浩的主場，奔雷賽車的表現有多大的說服力很大程度上來左右奔雷能否在賽季末繼續留得住龍浩的心。

目前領先車隊積分榜的絕影車手費酷德稱雄第三次自由練習。錦城晴空萬里，空氣溫度二十三度，賽道溫度三十八度，風速1.3米秒。

六冠王馬龍出現在天府賽道現場觀賽，引起了車迷們的陣陣歡呼，作為一級方程式賽車聯賽載譽最多的車手，馬龍每一次現身賽場都會引起場內外的一直猜想——是不是要回歸賽道？

維修區通道開放，駕駛威凌賽車的申迪率先駛上賽道開始第一節排位賽，隊友蜚立也緊隨其後。

空天豹的兩輛賽車已經確定可以完成錦城站的比賽，至於未來這支車隊仍然在摸索。

五分鐘後世界冠軍寧威駛上賽道為雷之神陣營探路，1分22秒050，這個成績並不太有說服力。

很快成風以1分21秒366登上成績榜首！

諸浪軍也沒有讓人失望，神龍08在第三計時段跑出了最快成績，1分22秒043暫列第三。

寧威也重新整理了自己的最快單圈1分21秒775。

主場作戰的龍浩一出場就贏得了車迷的熱情歡呼，兩屆世界冠軍也沒有家鄉車迷失望，1分21秒895位居成風和寧威之後獲得第三，也許回到中洲的奔雷正在漸入佳境。

韋博世的出場也沒能重新整理成風此前樹立的標杆，1分21秒528仍然0.1秒之差。

不過雷之神的實力絕不是這麼簡單，搭載了硬質輪胎的寧威在還有兩分鐘時重回賽道跑出1分20秒701的成績，成為本週末以來的最快圈速，領先成風的優勢達到0.6秒。

雷之神的真正實力令人細思極恐，成風彷彿看到了雷之神在錦城奪冠的畫面了，內心一片焦急卻也束手無策，只能寄希望於梟龍車隊的工程師能夠迎難而上。

降級區，貝力落和戴爾的最後衝刺讓兩人成功“復活”，王浩恆、安賽特、蜚立、申迪、唐玉行和左為森被淘汰出局，出人意料的是，韋博世僅列第12位。

王浩恆再一次在第一節排位就被淘汰，老將的實力真的僅限於此了嗎？

第二節排位賽開始，所有車手仍然按兵不動。

直到四分鐘後，龍浩才率先出來向家鄉車迷致意。1分20秒976，用軟胎跑第一個計時圈的龍浩繼寧威之後也挺進1分21秒。

緊接著，諸浪軍也如法炮製以輕載油將成績推到新的極限，1分20秒915暫列第一。

寧威的第一圈也完成得不錯，1分20秒784，當然領先的優勢並不明顯，成風僅僅在落後0.1秒的地方位居第二。

很快，昆海軻以1分20秒597超越寧威躍居榜首。

蓄勢待發的韋博世在最後時刻爆發，考慮到排位賽的結構特點，第二節排位賽做出的1分20秒584將是今天全場最快的圈速成績。

奔雷的進步再一次得到了印證，不僅僅龍浩升至第四，隊友皮文斌也順利擠入前八。奔雷賽車的升級令人刮目相看。

帶著新型“兔前翼”的雲秦則無緣第三節排位賽。貝力落、柳速、段天才、張拓為、羅世博和戴爾被淘汰出局。