第158章 試問公平(第1/2頁)

兩場雨戰各有一位梟龍車手退賽，車手世界冠軍誰屬將留到兩週後的南湄揭曉。

對於韓星爵的退賽，車手本人和車隊都進行了認真的分析，其中既有車隊策略，也有車手駕駛的因素。唯一高興的是龍浩，但是兩屆世界冠軍仍對衛冕沒有多少信心。

“比賽中我的發車和首次進站都很完美。第二次進站經過維修站通道時我正和車隊通話。雖然那時候我的輪胎情況很差，我們還是一致決定堅持到雨停再換幹胎。

我開得非常小心，以至於都沒有全力去阻擊成風。”韓星爵解釋道。“我本來已經做得很完美了，但是再進入維修站時出現了一個失誤。

我們的決定是正確的，只是運氣不好。現在我將集中準備南湄站，只要把所有工作做好我就能反彈。”

龍浩的情況與韓星爵相反。錦城人的雨胎沒有出現突然惡化的狀況，第四位發車的他最終斬獲比賽亞軍。

“今天的結果對我來說非常好。”龍浩說。“比賽開始的時候我和寧威進行了交鋒。但遺憾的是我無法在首圈結束時繼續領先他。

結果在比賽第一階段我在他身後損失了很多時間，因為只要在高速彎接近他的車尾我就會失去很多下壓力。”

當韓星爵被成風超過時，龍浩的圈速比隊友快7秒，並透過進站超越寧威。

龍浩說：“因為非常滑，使用雨胎很難堅持到最後。我們儘可能久的留在賽道上，等待雨停。這是一個正確的決定，因為當我出站後跑在了寧威的前面。”

目前龍浩落後韓星爵4分，他衛冕世界冠軍的希望仍然不大。“儘管今天的結果起到了促進作用，對我來說爭奪世界冠軍仍然不容易。”龍浩說。“直到兩週後格子旗揮動前，我都不會放棄。”

單能盛的賽後發言更像是為車隊的輪胎策略進行辯護，他甚至拿出雷之神的套路來證明自己的正確。

“韓星爵穩定的領跑，並且比龍浩和雷之神車手稍早進站。這幾輛賽車都使用了相同的輪胎，這是正確的決定。和我們一樣，我們的競爭對手也希望堅持到雨停再換幹胎。”

單能盛說：“韓星爵的輪胎情況變壞，所以率先進站。維修站通道的溼滑和一個小失誤導致他衝進沙地。龍浩在隨後一圈進站，他做得很好並將自己重新帶進世界冠軍之爭。”

“和以往一樣，我們要開始集中在下一站比賽了。龍浩和韓星爵的積分都領先成風，南湄站將是一場有趣的較量。”單能盛最後說道。

梟龍車隊汽車運動主管輝戈的發言很簡單。“韓星爵身上發生的事情很遺憾，但是不能完全怪他。龍浩成功克服艱苦的比賽條件並取得第二名，讓自己留有奪冠希望。”

梟龍車隊的老闆單能盛認為：中海大獎賽中韓星爵在第三十一圈退出導致未能加冕車手年度總冠軍“誰也不能責怪”。

單能盛認為韓星爵因為賽車中性雨胎磨損嚴重導致退出“只是比賽帶來的結果”而已。

“要說誰犯了什麼錯誤恐怕太極端了。我們兩個車手之間這個賽季競爭激烈，下一站仍然會是這樣。

我們非常非常想保持領先，韓星爵一度很容易地就拉開了和成風之間的距離，但他的輪胎確實用的比較狠，而龍浩和雷之神兩輛車都在他後面進站。”

單能盛稱車隊和韓星爵都沒有任何錯誤，只是因為賽道比維修區進口要幹得多，恰恰是這一點造成了韓星爵的退出。

“說起來很容易：我們應該早點兒讓韓星爵進站？但那樣做就帶來任何區別嗎？我們都會這麼想的。

去年龍浩換上中性胎出去以後輪胎很快就起泡了，那讓他慢的很厲害。”單能盛承認：“兩支頂尖車隊雷之神和我們都試圖熬過下雨的時間然後立刻換上幹胎。”

說到這裡最有意思的內容出現了。單能盛表示：當時車隊的注意力並沒有在留意雷之神什麼時候採取何種舉動上，而是在觀察龍浩將如何應對！

“當時的問題在於下雨，韓星爵的輪胎已經是最糟糕的狀態。但我們並沒有對成風感興趣。我們的競爭對手不是成風實際上我們在注意龍浩。”

單能盛對此的解釋是：“成風第一，韓星爵拿第二就足夠了。問題只是這最終沒有實現。”

中海站的比賽結果讓龍浩有機會在收官站——南湄站為第三座世界冠軍獎盃而戰。但是，考慮到他和車隊急劇惡化的關係，很多人擔心梟龍會“實施手腕”保韓星爵登頂。

對此，錦城人卻不這麼認為。在中海世紀賽車場，龍浩在接受錦城媒體的採訪時表示：他相信梟龍會在南湄給予他和隊友平等的機會去爭取冠軍。

“我相信將是平等的。”龍浩對錦城的記者說道，“他們的感覺怎樣、說我什麼是一回事，但是在賽道上所作的又是另一回事。