第157章 奪冠可能(第1/2頁)

隨後韓星爵表示，在返回維修站的路上，他當時根本沒有能力防止賽車衝出賽道。

“我們擁有一場很棒的比賽。我們不知道到底會不會下雨。輪胎在極度的磨損下變的越來越糟，你甚至可以看到裡面的帆布層。當我進入維修站時輪胎摩的溜光，我無能為力。”

“我的後視鏡也徹底髒了，所以我不能透過它觀察後方的情況。我不能看到我的輪胎。我選擇那圈進去可能能達到完美的效果。”韓星爵接著說道。

鹿城小夥似乎並沒有對換胎時機的選擇感到遺憾，那麼他隨後對車隊所說的“抱歉”意味著什麼呢？

“我認為我們在乾地上擁有出色的速度。我為車隊感到抱歉，因為他們像往常一樣做了夢幻的工作。我們仍然還有一場比賽要跑，我們仍然有機會爭取冠軍。”韓星爵最後說道。

車隊為韓星爵的退賽承擔責任。梟龍總裁馬惠特承認，車隊錯誤的沒有及時讓韓星爵進站換胎。

“很簡單，我們沒有把他叫進來。”馬惠特說道。“當時他的輪胎已經嚴重磨損，再堅持一圈對他來說太久，但這是事後聰明。

當時的天氣變化無常，我們要確保不要做任何冒險，我們必須壓住成風。最終我們決定必須進站，但是坦白的說，那時候已經晚了。”

馬惠特表示，梟龍車隊決定推遲給韓星爵換胎就是考慮到中海變幻無常的天氣。

“這就是我們的選擇。”馬惠特說。“我們獲得的天氣預報是降雨正在迫近，馬上就要來了。

我們不想進站，導致繼續使用錯誤的輪胎。我們用那套輪胎跑得太長了，現在我們感到後悔。但是我認為韓星爵做得很棒，今年我們沒能把工作做好非常遺憾。”

“對於韓星爵來說這是失望的一天。但是對於龍浩(龍浩)他重獲總冠軍競爭力。對於車迷將在兩週後的南湄目睹一場非常刺激的比賽。我們的形勢仍然樂觀。”

馬惠特最後展望兩週後南湄的年終決戰。“龍浩在今天惡劣的天氣下完成了偉大的工作。這是韓星爵悲傷的一天，作為車隊，我們的車手仍然處在積分榜前兩名。南湄站的競爭將變得非常激烈。”

龍浩在瀛州站撞車退出曾表示，要贏得本賽季的世界冠軍。他需要奇蹟出現。而今天中海站的比賽結果，無疑與他期待的情況已非常接近。

“這也許不是個奇蹟，但有點類似。”龍浩針對韓星爵的退賽說道。

韓星爵退賽，自己拿到亞軍，這使得他的積分劣勢一下子從之前的12分縮小為4分，在聖保羅爭取冠軍的機會得以留住。

一種情況假設是：他在南湄贏得分站冠軍，韓星爵獲得第三。這樣他便可以透過更多的分站冠軍數最終勝出。

但是錦城人很清楚，要滿足這樣的情況是很難的。他表示要奪冠，仍需要一些例外的情況出現。

“爭奪世界冠軍仍然是非常困難的。”龍浩接著說道，“我知道要反超韓星爵4分絕非易事。如果我想奪冠的話，我仍然需要一些戲劇性的事情發生。正常的比賽，將是不可能的。”

考慮到他現在與車隊之間的關係極度惡化，錦城在此所說的“正常情況不可能奪冠”耐人尋味！

一級方程式中海站之後韓星爵積分維持107分不變。龍浩積103分，成風積100分，三位車手都有機會成為今年的世界冠軍。

對領先者韓星爵在收官戰南湄大獎賽中可能出現的各種情況做出分析，瞭解本賽季世界冠軍爭奪的形勢。

韓星爵獲勝或者第二：韓星爵將成為世界冠軍

韓星爵如獲第三名，最終積113分。如果龍浩獲勝，積分為113分，與韓星爵平分。比較本賽季獲勝次數，龍浩將以54佔優並第三度加冕世界冠軍。

韓星爵如獲第四名，最終積112分。如果龍浩獲勝，積分為113分，將第三度加冕世界冠軍。

韓星爵如獲第五名，最終積111分。如果龍浩獲勝，積分為113分，將第三度加冕世界冠軍。如果龍浩第二名，積分為111分，與韓星爵平分。比較本賽季獲勝次數44相同。

比較本賽季獲分站亞軍次數55也相同。比較本賽季獲分站季軍次數33也相同。比較本賽季獲分站第四名次數11也相同。比較本賽季獲分站第五名次數韓星爵將以21的優勢成為世界冠軍。

韓星爵如獲第六名，最終積110分。如果龍浩獲勝，積分為113分，將第三度加冕世界冠軍。

如果龍浩第二名，積分為111分，將第三度加冕世界冠軍。如果成風獲勝，積分為110分，比較本賽季獲勝次數成風將以64的優勢獲得世界冠軍。

韓星爵如獲第七名，最終積109分。如果龍浩獲勝，積分為113分，將第三度加冕世界冠軍。