第105章 考核制度(第1/3頁)

在回京城的路上，楊安和太子的心情都十分沉重。

雖然朝廷開倉放糧，暫時解決了災民們的飢飽問題，可誰也不知道這場災荒會持續多久。

官倉的糧食，只能救得了一時。

太子擔心官倉的糧食不夠用的時候，楊安已經想得更遠。

楊安甚至想到，如果持續災荒，就只能再從其它地方運來糧食。

而關中大旱之時，江南由於位置特殊，河流湖泊較多，正是豐收的季節。

所以第一個選擇，就是從江南調運糧食。

可是此時鐵路還沒有被髮明出來，運輸條件十分有限。

隋朝的時候，運輸的途徑，不外乎是陸路和水路兩種。

陸路運輸，主要靠人力和蓄力，比如馬車。

水路運輸，靠的主要是水力，比如輪船。

而相較於馬車運送，水路運輸則要便捷得多。

所以，就算是從江南運送糧食過來，第一選擇也肯定是走水路。

而隋文帝其實此前已經意識到了這個問題。

為了讓運輸更加便捷，開皇四年，隋文帝便已經下令開鑿了一條從洛陽到大興帝城的運河。

這就是最早的廣通渠，以方便從江南運送物資到大興城。

但這條運河，只能溝通洛陽到京城，並不能做到貫通南北。

楊安想到這裡，不禁想起來歷史記載中的隋煬帝楊廣。

雖然楊廣是個暴君，但是在開鑿大運河，溝通南北這件事上，體現了高瞻遠矚的眼光。

只是楊廣在開鑿大運河的過程中，因為不能體恤百姓，濫用民力，致使百姓民夫大量死亡。因此失去民心，才導致了大隋朝的短命。

但無論如何，開鑿大運河是一件功在千秋的偉大工程。

如果在開鑿大運河的過程中，楊廣能夠放慢一下腳步，多體恤一下自己的子民，讓他們能夠稍稍喘口氣，得到及時的修養生息，也不至於讓百姓與皇帝離心離德。

正因為楊廣是個剛愎自用的暴君，在登上皇位後，無論是誰提出建議，只要不對他的胃口，都被他免官或者處死，沒一個能安度晚年。

這也正是楊安寧願選擇輔佐太子楊勇，而放棄楊廣的關鍵所在。

楊安看著策馬走在前面的太子，不由得感慨萬千。

這一路走來，雖然艱難，但總算沒有辜負自己的付出。

此次賑災之行，最大的收穫，就是讓太子親身體驗到了民間疾苦。

事實證明，太子並非歷史上所記載的，一味沉迷於荒淫享樂。