第204章，半人馬座三星是怎麼運轉的?(第2/3頁)

三個新

艙內，

但與航天

員的起居區域

就十幾米。

北京。

“天梭貼近檢查，反應堆沒有問題。我看，咱們遠徵飛船.上用的空間堆可以開造了。”

孫家棟:“綿陽那邊其實早就備料備零件了吧 ”

火星工程動力部主任楊啟明:“是， 但這也就意味著空間堆不必做進一步的技術調整了，現在備的材料和零件就可以組裝起來了。”

孫家棟:“現在唯一 的懸念， 就是那兩臺返航用的家夥，能不能安全在火星表面著陸了。.... 不但安全著陸，還要精確定點著陸。。

楊啟明:“孫總， 其實我們是不是可以這樣:火星上升飛船的著陸點其實可以不必那麼精確，偏出預定著陸區域也是可以的，下一次，我們載人的著陸器在火星降落的時候，找上升飛6船的位置，上升

飛船落在哪裡，載人著陸器就跟著著陸在它附近， 樣的效果。

孫家棟微笑看著楊啟明:“小楊，我們在火星建立了個無線電信標，又建立了火星導航定位體系，能讓任何載人或者不載人的探測器在火星表面精確著陸，這一套體系不利用起來，那不是虧了嘛。”

孫家棟給楊啟明的理由就是對外公開的理由:我們現在能控制探測器精確降落在火星表面，定位誤差小於100米，有這麼牛掰的技術當然要用。

不過實際上的原因是，孫家棟讀過未來檔案，又看過那種神秘空間結構與公文包穿越的三次時間巧合，他也非常期待在火星上找到答案。

而且孫家棟對這件事還有自己的理解。

在他看來，載人登陸火星成功，不過是航天大系統工程的一次經典案例，不過是拉動了國內數十個産業的發展，創造了上萬億直接産值和幾萬億的間接經濟拉動效應，僅此而已。

對，“僅此而已”。與空間結構之謎的破解相比，這幾萬億也就只值個僅此而已”。

孫家棟的看法是:登陸火星只是在空間上擴充套件了人類的活動範圍，如果破解了空間結構之謎，那就是為人類在時間上擴充套件了自己的活動範圍。

雖然在火星上找到公文包離破解空間結構之謎還差老遠，基本上等於萬裡長徵的第一步，僅僅是從科學上證明“臥槽，真的是空間結構有可能觸發物品穿越”，但這第一一步是第二步第三步 ..的開端。

“我們對土星、木星等遠行星的探測專案，我看也可以做預先規劃了。”

“孫總，咱們登火星之後的下一步，登陸木星或者火星的衛星”

孫家棟:“對， 這可能是21世紀人類航天該做的事。”

孫家棟在國家航天局說了自己的打算。

第六個泡泡在2049年與太陽系接近，在木星和土星之間掠過。孫家棟想的是2049年做點啥。

以現在的航天發展速度，2049年派一 艘飛船到木星土星之間候著肯定是沒問題的，這等於是從登陸火星之後，還有半個實際的時間發展和準備。但能不能把陣仗搞得更大一點比如在空間結構經過

的區域上下左右，佈置十幾枚探測器對它進行全面的觀察

...

[科幻世界]“火星或許存在智慧生命，生活在火星地表之下。“喜羊羊有兩只

啊，這不是哪國航天界科學家的論斷，是一個網貼。

這個網貼不知道算是民科還是算個科幻小說的設定，但說得有模有樣的，什麼火星地表的奇特地貌不能完全說是自然形成，說不定火星內部存在巨大空洞，裡面有智慧生物存在，它們很少出到火星表面，但有限的火星地表活動仍然改變了火星的地貌。