第154章，再向蘇聯提供120億人民幣(第2/3頁)

右，在第一級回收複用模式時運力和長徵6差不多或略強,在不回收，一次性使用時近地軌道運力能達到45~50噸。

(一次性使用就不必預留減速和垂直回收時所用的燃料了，所有攜帶的燃料全用於加速)

龍樂豪把新火箭定在這個量級很明顯就是想吃天馬系列太空梭的“保底訂單”，現在天馬系列航天飛6機每年飛6兩次，但如果秦龍3搞出來，發射成本驟降，說不定天馬系列能每年飛64次，這4次發射的

合同就是這型火箭的保底收入。

除此之外，龍樂豪還覺得近地軌道運力過百噸的超重型運載火箭不太好經營。雖然理論上超重型運載火箭在商業運營時可以一箭多星，可那就需要攢很久的訂單。

接個七八枚衛星的發射合同，過秤，嗯，夠80噸了，起用一枚火箭打上天衛星的使用方可能不太願意，等的時間太長了。

就好像車站門口的自營小巴中巴，售票員在車門嚷嚷”去臨高!去臨高!再來位就走啦!“你上車坐下，售票員還是在車門嚷嚷”去臨高!去臨高!再上一位就走啦!”

因此還是運力30~40噸的運載火箭靈活些，箭多星也只需攢2~3枚衛星發射的合同就可以打了。

至於未來火星計劃的百噸級飛船構件的發射合..火星飛船現在還沒開始搞呢。如果未來真的搞了，中美蘇三國也不缺發射工具，能源號火箭這不是第二次發射終於成功了嘛。

再說了，以現在蘇聯內部的情況，三國合作的火星計劃可能真有點兒麻煩。

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今年1月份，喬思通總理訪問蘇聯，與戈爾巴喬夫商談的主要內容是如何幫蘇聯維持現在的改革。

之前中國與蘇聯簽訂的三年資金援助(無還款限期的無息貸款)已經執行完了。1985、 86、 87年，中國向蘇聯提供了300億人民幣的貨幣，注入中蘇貿易的貨幣池子，讓蘇聯在中國或者人民幣圈購

買自己所需的物資。

1988年中國再向蘇聯提供120億人民幣。

針對當前蘇聯國內巨大的通脹，喬思通提出的另一個建議是 放開彙率，以增強出口能力，同時也為外來資金進入蘇聯提供基本的條件。

現在盧布對美元的彙率仍然高達0.75盧布兌換1美元，盧布是世界上幣值最高的貨幣之一。(以官方彙率計算)

但即使在10年前，倫敦的外彙交易市場，私下兌換的時候1美元至少能兌換1.5盧布。現在蘇聯國內，從1986年2月到1988年1月， 貨幣超發了1.8倍，平均物價指數漲了2.5倍。在蘇聯之外的自由外彙

交易市場上，盧布有市無價。

了

市場上有人想出手盧布，但根本沒人願意用美元買盧布。持有盧布的賣家在倫敦喊價，3盧布換1美元，無人問津; 4盧布換1美元，還是無人問津; 5盧布換1....歸賣不出去，後來賣家就不喊價

喬思通的建議是，首先把彙率降到合理的區間;然後，提供基本的法律法規基礎;再然後，提供基本的人口流動政策。當這三個條件齊備後，差不多就可以把一小塊地區劃定為經濟特區，實施全新

的經濟政策了。

戈爾巴喬夫表示可以把列寧格勒設為經濟特區，這個喬思通也贊同。

接著戈爾巴喬夫提出的第二個城市是加裡寧格勒，喬思通表示，這也可以，但加裡寧格勒今後很可能成為一塊飛地(現在還不是飛地，和蘇聯立陶宛共和國接壤，但波三小大機率留不住了)，它對

蘇聯其他地區的輻射效應有限，帶動不起其他地區的經濟。 塊飛地的勞動人口流動也很不方便。

喬思通提出的第三塊經濟特區是克裡米亞。不是塞瓦斯托波爾市，而是整個克裡米亞半島。

戈爾巴喬夫表示這不太方便，因為現在克裡米亞是烏克蘭共和國的，而謝爾比茨基現在與莫斯科還在冷戰。

第四個經濟特區，其實可能不算說“設立”，這地方從去年開始基本就在搞特殊化了:海參崴。

1986年9月，蘇共27大二中全會後，在一片加盟共和國的分家浪潮中，海參歲所在的濱海邊疆區、哈巴羅夫斯克邊疆區、猶太自治州聯合，向莫斯科提出設立”遠東共和國”，這不是要獨立，也不是加