第三章，薩馬蘭奇考察北京(第2/2頁)

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五年前申辦和選擇1 980年奧運會城市時，美國洛杉磯、蘇聯莫斯科和中國北京就上演了場“三國演義”，在洛杉磯第一輪被淘汰之後， 原先投洛杉磯的城市大多數轉投了北京，這讓上一輪投票居第

二位的北京一下子成了 末輪投票的第一名， 獲得了1980年夏季奧運會主辦權。

當然， 莫斯科在去年的新一輪競爭中贏了，拿到了1984年奧運會舉辦權。洛杉磯現在繼續努力，向1988年奧運會發起沖擊。不過，鑒於中國和蘇聯暫時沒有城市想舉辦奧運會，又加上奧運會的“大洲輪流舉辦制度，1988年洛杉磯奧運會應該沒什麼懸唸了。除非美國的另一個城市 突然出來攪局。

經過五年的建設，北京奧運會的場館、設施已經完工98，留下2是為了給奧委會的查訪團留個尾巴。不過這次薩馬蘭奇並沒有提出多少意見，北京的準備工作讓他非常滿意。

本屆奧運會的開幕式主會場以及田徑比賽在奧運村的賀龍體育場，原先亞運會的舉辦會場工人體育場專職做足球比賽場。

本屆奧運會的足球比賽在北京、天津、上海、沈陽四個城市舉行，以最大程度利用各城市的足球場。

除了足球之外，其他的球類專案就不用這麼費周折了，都在北京即可。

北京奧運會的口號是“團結、友誼、進步”，吉祥物是一隻熊貓。

有不少外國媒體把1980年的北京奧運會和1964年東京奧運會進行對比。都是在東亞國家的奧運會，都是被視為國家崛起戰後複興的標誌，都在前兩年帶來了全國經濟的繁榮，連續兩到三年經濟高速增長。

去年1979年，中國的gdp首次超過10000億美元(4萬億人民幣)，重新登上世界第二的位置。

日本1978年的gdp因為日元大升值而飆升到了1.01萬億美元，1979年 日本央行重拳出擊把日元的彙率打下去，全年平均彙率在220日元兌換1美元左右,所以按美元計價的話，日本1979年的gdp只有1.06萬億美元，增長率不到5。按照日元計價，這一年日本的gdp實際增長率是15.1。

中國人民幣的彙率直固定在4兌1美元，1979年gdp總 量是10956億美元，比日本高一點點，增長率是16，也比日本高一點點。

世界經濟的前三名去年的增長率都不低。美國從2.萬億，增長率11.9。g7的其他幾個國家，聯邦德國從7404億增長到8819億，英國從50億，全世界前10經濟體裡，大概只有老四蘇聯的經濟增長率是“穩健”的，全年gdp增長率4， 工農業生産總值增長率也是4。

而且值得警惕的是:蘇聯1979年公佈的gdp數字是8857億美元而聯邦德國是8813,蘇聯很有可能在明年變成世界老五。

這裡說的是名義公佈的gdp數字世界老五，按照現在蘇聯官方彙率0.75盧布兌換1美元而倫敦市場上1.4~1.5盧布才能換到1美元的比例，蘇聯實際上的經濟體量可能比公佈的數字更小。

這是一個全世界都在大發展和大基建的時代，也是美元步步在放水的時代。

當然，看起來好像美日英法德的大發展時代已經接近尾聲了，他們的基建專案在迅速減少。只有中國是一波接著波，搞個不停。

“你好，薩馬蘭奇先生。”

在北京的場館、奧運村考察過之後，薩馬蘭奇與陳法會面。

薩馬蘭奇:“您好，陳總理。透過這次查訪，我對北京的奧運會準備工作有了全面的掌握，作為奧委會委員，我會提交份詳盡的報告，對北京所做的工作予以肯定，也對中國政府對奧委會的支援表

示極大的肯定。

、陳運: “北京奧運會的籌辦過程中，國際奧委會也予以我們很大的便利和自由度。除此之外，奧委會終於允許在奧運專案中設立乒乓球，這項在我國和全世界普及度都很高的運動進入了奧運會，是一

件讓人高興的事。

薩馬蘭奇: ”只是從1984年及以後， 舉辦奧運會的城市要多建造一個乒乓球館了。

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作為東道主國，在奧委會一般都會有一 些自 己的權益，比如提出設立新的專案或新的金牌，而奧委會都會進行認真考慮。考慮的因素除了東道主國的推動之外，這項運動本身在世界的普及度也是主

要原因之一。

乒乓球作為一項運動，在全世界的普及度還是可以的，因此在3月初，國際奧委會決定，從1980年北京奧運會起，設立乒乓球專案，有男女單、男女雙四塊金牌。

“下一站，天津，100公裡外的城市，中國河北省的首府。”

在高鐵的包廂內，薩馬蘭奇拿出地圖仔細看。

江三工: ”天津是中國北方最大的港口，它的海運系統輻射整個河北省以及北京市，同時也是環渤海地區的工業、經濟、金融中心。無論對旅人還是商賈，天津都是個值得一去的城市。

薩馬蘭奇:“作為奧運會水上專案的分賽場，6枚帆船比賽金牌將在天津産生，足球比賽的其中個小組也在天津進行比賽，所以這條高速鐵路真是太有用了，它讓兩個相距上百公裡的城市，通勤時

間只需要半個小時。

江三工:“足球比賽在天津安排6場比賽就很好，天津也有足球俱樂部，還是中國的甲級聯賽俱樂部，我都到現場看過球，主場設在這裡，球隊 定會受到觀眾的熱烈歡迎。高速鐵路這個就並非為北

京奧運會特製，現在從北京到廣州、北京到上海的高速鐵路也都已都經開工，四年之後，中國的高速鐵路通車裡程就會超過4000公裡。甚至我們在考慮橫跨亞歐大陸的高速鐵路線，只是這種國際高速鐵

路的修建需要所有沿線國家的通力配合。

薩馬蘭奇:“只是天津的俱樂部球員不會出現在奧運會的隊伍中，只有俱樂部的青年梯隊球員有可能。..確實， 奧運足球需要改革了..