第四十四章,我劫持警戒號是事實，但我沒有叛逃(第2/3頁)

星定位顯宗的資料，仔細地在地圖上標註自己的位置，並用定位點連線決定自己的航向。

淩晨2時，“警戒”號透過海峽，轉向東航行進入芬蘭灣。薩布林讓軍艦併入芬蘭灣的主航道，讓自己與過往的商船混在一起， 航速也漸漸恢複。

離天亮還有4小時，而”警戒”號開到列寧格勒還需7小時。最後3小時的白晝沖刺是關鍵。

“發現來自空中的雷達波。非連續波。從雷達波的掃描週期猜測，是圖142a。

圖142是圖95轟炸機改的海上巡邏機，圖142a則是加了個南京産的大盤子的遠端預警機。

薩布林:“亞歷山大，你怎麼看

亞歷山大謝因:“他們沒有在海峽內探測到我們，這給我們爭取了時間。但是政委同志，我們失蹤的時間越長，引起的震動越大，出動的偵察機多了，總能看到我們。但是，他們要從雷達螢幕上把我

們同民船區分出來，還需要段時間。

莫斯科市阿爾巴特廣場，蘇聯國防部大樓。

“瓦列裡薩布林，出生於197歲。”

潛艦副艦長。

“出生於海軍士官之家。1959年加入蘇聯共産黨。1960年 畢業於伏龍芝海軍軍事學院，同年12月開始於蘇聯北方艦隊服役。1961年 調任知識號驅逐艦火力部門高炮火控小組指揮，1965年任c5反

“1969年進入列寧高階軍事政治學院進修。1973年畢業。由於成績優異，他的名字被刻在學院紀錄頂尖畢業生的大理石匾上。”

“1974年任警戒&039;號護衛艦副政委。由於表現優異以及該艦政委1975年3月因酗酒鬧事被撤職，他破格晉升為政委。”

戈爾什科夫的秘書搜齊了現在所能找到的有關薩布林的所有資料。

戈爾什科夫:“當前，我們手裡所有的證據僅有警戒號違規出航以及跳水回到岸上的菲爾索夫中尉的陳述”

國防部長安德烈格列奇科:“僅違規出航並且隱藏自己行蹤這一條，就可定性為嚴重的軍隊失控事件。這是一艘年才交付海軍的新艦。戈爾什科夫元帥同志，我認為當前

最急迫的任務是找到它!”

......

芬蘭灣。

“警戒”號自啟航後就一直處於無線電靜默狀態，不發報、不開導航雷達以外的其他雷達，只用雷達告警器感知周圍的船舶和航空器動態。

淩晨3時出現在空中的圖142a直沒消失，這種飛機能在天上盤旋十幾個小時。薩布林猜測，波羅的海艦隊肯定把所有的4架圖142a都派出去了，每架預警機負責一個區域的海面掃描。

淩晨4時，空中出現了更多的雷達訊號。是伊爾38反潛巡邏機，兩架。它能反潛搜潛，也能用自帶的雷達搜尋海面目標。依據伊爾38機載雷達的訊號源移動情況看，情況似乎並不妙，似乎證明蘇聯海軍在縮小搜尋範圍，而”警戒“號就在蘇聯飛機認為可疑的區域內。

淩晨4時50分。

“我聽見有引擎聲音。是渦噴的引擎聲。

在艦橋頂的晾望員報告。薩布林和亞歷山大謝因剛拿起望遠鏡，就發現左前方2海裡左右的天空一片透亮。

照明彈!

薩布林猜測，這可能是圖16r偵察機根據預警機提供的大略位置，飛近目視確認。 現在是黑夜，用照明彈讓船顯形是最好的確認方法。

第一組照明彈沒有照亮”警戒”號，差點點。分鐘後，天空出現了第二組照明彈。

再過一分鐘，圖16r投下的第三組照明彈終於覆蓋了“警戒”號。

“瓦列裡薩布林。

“瓦列裡薩布林，請你立即停船，隨後在我方軍艦的監視下返回指定的港口。”