第七十八章，二戰援華卡車回贈儀式(第2/2頁)

兩人是在這輛道奇t234的前面舉行檔案交接及文物卡車交接儀式的，活動的全稱就叫“二戰美國援華卡車回贈儀式”。

這輛老道奇一看就是飽經風霜雪雨，輪胎和車兩側的邊緣磨損嚴重，但車的確保養得不錯，此前一直在20軍59師的汽車營服役，並且它是用自己的動力開到這個儀式現場的。

道奇t234是道奇公司生産的“二戰美國援華特供版”卡車，它以道奇d331為基礎，小改增強了越野能力和路況適應能力，載重3.5噸，128馬力引擎，5速變速箱。從1944年10月開始到1946年4，基本上都由美國政府採購然後提供給了中國。

“我是密歇根州的參議員。密歇根的特産是什麼？……嗯，可能是汽車。”

凱恩在道奇t234前侃大山。

“密歇根州有一個城市叫底特律，那兒的汽車廠很多，每天都有一萬輛汽車從底特律的各個工廠裡開出來，銷售到全美國，全世界。……很高興密歇根生産的汽車能參與到中國的歷史程序當中，在那幅巨大的油畫中出現在一個區域性的位置，我覺得這樣很棒。”

“生意就是生意。一輛車對於社群，工廠，甚至每個家庭都有特殊的意義。它可以滿載著你家生産的水果運送到一百裡外的城市，也可以從遠處運回一套你最喜歡的傢俱，可以讓一切都走出家門：貨物、農産品，甚至人本身。一個在車輪子上的家庭，每個人，每一分資源都可以發揮到最大的用途。”

“在十五年前，中國和美國曾經在一起並肩作戰，一起痛擊小日本。那段盟友的時光距離現在還並不遙遠，不是麼？”

“克萊斯勒、通用、福特、道奇、別克、雪佛蘭，密歇根州非常願意用精良的汽車支援中國人創造更美好的生活。”

凱恩在演講中對政治只“點到為止”，其他時間在大談汽車。

不但是在演講中談汽車，他這一趟也不是白佔中國便宜。之前和中國溝通，中方很爽快地幫他找到了一輛超長待機的道奇t234，贈送給凱恩，讓他帶回去作為底特律汽車博物館的文物，凱恩當然不會白拿，作為回禮，他帶來的是：

5輛嶄新的道奇d系列5噸卡車。用5輛新車換一輛舊車。——因為往來都沒涉及錢，所以這5輛贈送的車車，不算是中美在做貿易。現在這五輛全新的道奇也停在了現場，車漆閃閃發光。凱恩興致上來了，甚至親自坐到第一輛新道奇的駕駛艙，發動了汽車。

……

“美議員竄訪淪陷區，與共匪高階幹部會面，中方對此表達強烈不滿和堅決反對。”

——這是臺灣的中華民國中央社的報道。

別忘了現在美國只承認中華民國是代表中國的唯一合法政權呢。

中央社在臺灣自己的報紙上發報道時用了“強烈不滿”和“堅決反對”，但是，中華民國駐美國的大使館就沒那麼大的嗓門，駐美大使館只是細聲細氣地提醒白宮，你們這樣做不對哇，為什麼突然和中共産生了官方接觸？按照中華民國）美此前的共識，大陸那叫做淪陷區啊，不是一個國家啊。

白宮表示知道了，但是參議員愛去哪去哪。要知道美國的最高權力機構是參議院，而總統只是一個選舉出來的國家元首。

民國的駐美大使只好翻了翻白眼，離開白宮回了自己的大使館。

……

“湯姆森凱恩參議員，您的此次中國之行是具有巨大爭議的，既然您堅持去了中國，那麼在回來之後應該詳細地描述在中國你所做的事情和所說的話。”

美國參議員訪問紅色中國，這個事說大不大說小不小。因此國會在事後是要召開聽證會的，聽這位參議員講自己的行程。

凱恩：“議長先生，我能去中國，並且安全地回來，這本身就證明瞭一件事情，那就是中國並非與所有的美國人為敵。在中國我到訪了北京、南京和上海三座城市，並出席了一些活動，這些活動都是純粹的商業和文化交流活動。我的秘書會在稍後把這些活動的內容的報告提交上來的。”

“凱恩參議員，似乎您在這些活動中，主要工作都是在推銷美國汽車。”

凱恩：“那是當然。我是密歇根州的參議員，為本州的企業發掘和開發新市場，增加密歇根的經濟活力，是我作為參議員的基本職責。”

“嗯……但是，我們與中國理應不存在官方的聯系，也不存在貿易聯系。”

“這又是哪一條法案裡說的？我不記得國會有這樣一條法案。是，我知道1950年國會透過的反共産主義的一攬子宣言裡有一些模稜兩可的詞語，什麼遏制啊，什麼技術裝備禁運啊，但所有這些詞語裡，能找到‘禁止向中國出售小轎車和皮卡’的字句嗎？”

凱恩bababa說了一通，環顧四方看了看那幾個農業州出身的參議員，又補充了一句：“能找到‘禁止向中國出售小麥’的字句嗎？”