這種專案,誰不是抓在自己手裡?

因為這裡面的利潤實在是太大了。

別說總負責了,你就是能夠分負責其中一個開發區的建設。

你不去貪錢。

你就簡單的弄下機械裝置的租賃生意,大家給面子都來你這租賃工程機械,一年就能造就一個億萬富翁。

宰修勇以前有同學就是做這生意的。

那時宰修勇是剛畢業,窮人一個。

而他同學,仗著老公在建築公司工作的便利,開了家名為“佳寧建築機械租賃公司”的公司,實際上就是個皮包公司。

她老公打好關係,要用注入泵車、吊車、剷車、壓路機之類的,然後聯絡她。

她再外面找機械裝置租過來,再倒手租出去。

宰修勇是親眼看到,這女人剛畢業一年,從開poo變成開寶馬,接著是賓士gs,之後又買了特斯拉。

當時的他就感慨,真吉爾賺錢啊!

這還只是一般的小專案!

四萬億的專案!

就是不走灰色收入,全部都是合法收入,你猜這專案結束之後,能誕生多少個百萬富翁,多少個千萬富翁,又多少個億萬富翁?

可以說,宰修勇在工程建設期間,他想幹嘛,都會有人搶著買單的!

杜嘉把這個專案交給宰修勇去籌備。

這裡面是滿滿的信任啊。

宰修勇簡直都要感動哭了。

杜嘉卻不以為意:“勇哥,拉倒吧!咱倆的關係!我怕你弄啥啊?你要真缺錢,和我說,這個新公司裡,我給你百分之十的股份!”

錢是什麼?

窮的時候錢才是錢。

有錢後,杜嘉還真沒正眼看過錢。

別看這專案四萬億。

對哦,不止四萬億,四萬億隻是空間通道的造價,再加上六個開發區,這價格飛上天了。

杜嘉只算空間通道的造價,並沒有算開發區的造價。

但即便如此。

空間通道的杜嘉也是大賺特賺。

寧平高速,造價是三千萬一公里,三百公里九十億。