第一百二十一章 休整計劃(第2/2頁)

“八千萬美元可以買不少武器了吧？”

“大哥，買了也要有人會用啊。我搞輛坦克來，大炮給誰用？總不能回回都讓咱們幾個衝鋒在前吧？咱們是授人以漁，不是天天自己去釣魚啊。”

幾人一聽趙新的話，想想也是這個道理。

“而且等老陳那邊荒地開發完，後續的大型農機裝置就要跟上。”

話聊到這裡，趙新笑呵呵問劉勝等人道：“你們開過上百萬的豪車沒？”

眾人都茫然的搖了搖頭。

“我也沒開過。不過這次給老陳定的那兩臺拖拉機每臺一百七十萬。”

幾人聽了不由驚歎道：“我的乖乖！一臺拖拉機居然這麼貴！”

趙新道：“老陳是農業這方面的專家，貴自然有貴的道理。我親眼看過實物，國內的產品真是沒法比。”

陳青松讓趙新採購的這兩臺拖拉機，就是著名的“JohnDeer”8R系列輪式拖拉機。其發動機馬力為245到370，配備9.0升PowerTech發動機，6缸9.0升24氣門高壓共軌發動機，儲備扭矩高達44%。

不過趙新最看重“JohnDeer”的地方並不在於其使用了多少先進的技術，而是人家把使用者體驗做到了極致，操作上的大量一鍵化操作，可以讓駕駛者的學習成本得到極大的降低。

人家廠家的口號就是，讓拖拉機的操作和自動檔汽車一樣簡單。駕駛室裡連座椅和方向盤都是真皮包裹的。

幾人七嘴八舌的歪樓都歪到了拖拉機，那麼接下來就會聯想到油料。

鄧飛這時說道：“趙總，咱們得給船加油了。我早上看了一下，油艙裡的重油只夠咱們再跑一次的。”

趙新之前就跟鄧飛他們說別老叫自己“總”了，大家都是一起戰鬥過的兄弟，叫名字就行。可鄧飛幾人都說“趙總趙總”的都叫順口了，一時半會兒也改不過來。

“那這次要買多少重油？”

“五十噸肯定是要的。”

話說大型遠洋船舶使用重油的主要原因就是價格便宜。如果全部使用柴油的話，成本將高的嚇人，即便是趙新這樣的土豪也玩不轉。當然燒重油發動機的變速效能差，所以雷神號在進港時還得使用柴油發動機，便於應對頻繁的加減速。

另一個時空的不凍港就是某條著名的輸油管線終點，所以重油的採購相對方便。

現代大型船舶加油，一般都是在錨地拋錨，然後由供油船靠泊，再透過輸油管線或是陸地油罐車連線，將燃油注入航行船舶的油艙。

話說輪船加油可不是汽車加油，加滿就開走完事。沒人會一次將油艙加滿，都是計算好運輸路程的油料損耗後，就加那麼多，然後到了目的地再加回程的油。

每次加油前需要都將原來的存油進行駁艙，再把加裝的油料放到空艙中避免不同燃油公司的燃油不相容，同時還便於測量計算，降低溢油的危險。

加油前需要測量所有的油艙，記錄空高，型深及溫度。考慮吃水差和橫傾，利用艙容表計算出油量體積，利用密度和溫度表，把該容積單位的燃油轉換成標準溫度下的體積和重量。

最後還要檢查燃油種類和數量，看粘度、密度和硫含量是否符合要求。

買重油這事是個大行動，需要前期做很多準備，而且還要在北海這邊建一個小型儲油庫。

幾人討論了半天，最後決定建一個類似於加油站的地下油庫，主要儲存船舶用油和柴油。

地下埋罐的優勢在於隱蔽性強，安全性高，油氣散失量小，火災和爆炸的危險也能大大降低。而且油庫置於地下不易被發現，可減少人為和自然因素破壞的機會，利於防火、防爆、防地震。

在佔據北方黑龍嶼的產油地之前，只能讓趙新來回倒騰了。不過買油這事不能過於頻繁，採購一次最少也要滿足半年的使用量；而且還要去搞定另一時空的當地關係才能辦成這個事。

趙新一邊想一邊在本子上記錄，最後居然寫了滿滿七八頁的採購內容。看到到自己要辦的事居然這麼多，趙新有一種要瘋的感覺。

這時鄧飛提了一句：“趙總，這次我們還去蝦夷地嗎？”

“去。必須的。除了蝦夷地那邊，我們這次回去需要暫時休整一段時間。打好基礎，為我們明年的大規模農田開墾和南下山東做好經濟和軍事上的兩手準備。”