第882章 “就沒有一條正常的賽道嗎？！”(第1/4頁)

林遊穿著宇航服招搖過市的訊息終究是成為了網路熱點。

這讓賀朋心裡一緊。

但關注了一下相關情況後，他又狠狠鬆了口氣——

一是因為這時候的照片，全都是林遊和嶽彭舉的，他開車過來的時候並沒有留下照片。

第二則是因為：玩家們的關注重點，還是在遊戲裡的大新聞上。

連林遊的宇航服合照，也只衝到了熱搜第二的位置。

今天大夏的網路熱搜前三，分別是——

#賽道編輯模式#

#林遊奇裝異服#

#自由日開賽！#

而好玩的是，#自由日開賽#這個話題，在大夏之外的熱度，遠遠超過了大夏。

究其原因，在於雲夢如今的體量，跟第一屆[自由日]時候相比，早已不可同日而語。

作為虛擬世界最重要組成部分之一的[大都會]地圖原身，《刺客聯盟》的銷量其實早已突破1億5000萬，只是雲夢一直沒有對外公佈。

如今這屆的[自由日]，參賽者數量翻了何止一倍！

放眼全球主要網際網路，基本都是討論熱度最高的話題——除了禁令仍在的阿美莉卡。

至於另一份禁令的所屬國——波斯，則沒有任何討論的必要。

不是說他們的國家不重要，而是他們的網際網路發展高度依賴於外部，自己壓根沒有成熟的本土網際網路社群。

也就是大夏已經經歷過一次熱搜被[自由日]屠榜的情況，哪怕現在玩家多了幾倍，也很難跟更新鮮的內容爭取第一名的寶座。

也即是——[賽道編輯模式]！

這個模式在某種程度上，和基於《我的世界》開發的[模組分享平臺]有點像，是把夜之城裡的賽車場複製一份出來，作為新模式的據點。

不過玩家也可以不去，直接坐在家裡的客廳，透過面板來篩選賽道、觀察戰績、編輯賽道，乃至登入到賽道里進行比賽。

【賽道之王】韓青，從雲夢宣佈這個企劃開始，就一直保持著高度關注。

今天更是老早就開啟直播，在新模式開放的第一時間進行體驗。

他坐在賽車場的觀眾席，面前自動浮現一個視窗，視窗被劃分為四個模組：

【生涯】、【競賽】、【創造】和【耐力賽】。

他一一點開檢視。

【生涯】很簡單，就是他在這個模式中進行比賽的資料統計，現在當然是一串0。

韓青退出這個模組，點選【競賽】，彈出了兩個新選項——

【單人】/【多人】

他選擇單人。

介面再次變化——

【官方賽道】/【玩家賽道】

韓青分別點開看了看，官方賽道可以正常開啟，但玩家賽道目前賽道數量還是【0】。

下一個模組：【創造】。

顧名思義，用來編輯賽道。