第三百七十九章 遊說(第1/3頁)

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雖然說瀝青路面有著很多好處，但是也並不是說水泥路面一無是處，其實在水泥路面還是有很多地方應用的。

瀝青高速路在收費站都是水泥路，說明水泥路面相比瀝青路面來講更加結實，而且它的強度更高，剛性更大，板體效能較好。

在經過收費站的時候，車輛都會進行剎車減速。

而若是普通的瀝青路面，由於長時間的停留和剎車，瀝青路面會形成巨大的凹陷，相對來說剛性的水泥路面它就不會存在這樣的問題。

除此之外，前面也說過，水泥路面的壽命更長。

如果在較高的工藝水平下，水泥路面的使用年限能達到三四十年以上，而瀝青路面的使用年限僅有10年左右。

除了造價等原因，這也就是為什麼很多機場的跑道都還是水泥路面的原因之一。

還有就是在一些鄉村道路上，大多也都採用水泥路面，主要是由於在這些鄉村路段晚上並沒有相應的路燈，而水泥路面能較好的反光。

不過真的要考慮到長遠需求，雖然瀝青路面的造價要比水泥路面高一些，但是瀝青路面的一些特性它要比水泥路面好不少。

尤其是水泥路面可能出現的熱脹冷縮，極容易造成安全隱患。

另外，若水泥路面沒有切割到位，伸縮縫一旦高溫出現地面拱起，水泥板之間形成斷層，那麼高速行駛的汽車無異於是撞在一堵厚實的牆上。

出於多方面的原因，這種高速公路採用瀝青路面才是理智的做法。

當然，黎耀陽才不會考慮那麼多，他又不是醜國人，沒必要為這個國家的未來做考慮，他要想的事情只有一個，短期內賺得越多越好。

按照馬菲特的演算法，這塊大蛋糕足有五六千萬的利潤，分到黎耀陽手中怎麼也有8位數，簡直血賺，他怎麼能允許有人搶奪自己的利潤？

於是他攛掇自己的利益小團伙組織一個遊說團隊，專門去遊說一號公路建造的有關責任人，試圖推動水泥路面的決定。

眾所周知，醜國政商兩界最喜歡玩的遊戲就是——遊說。

這是西方慣有的套路，也是將‘忽悠’合法化的唯一可能。

後世，隨著網際網路的誕生，有關遊說的醜聞屢見不鮮。

包括DC華府的K街越來越成為人們談論的熱門話題。

醜國人說：

“不瞭解K街，就不瞭解華府，也就不瞭解真正的醜國。”

那麼，K街到底是條什麼樣的街？它是怎麼得名的？說客們經常在什麼地方和議員們交易？

DC的街道名稱非常有規律，南北向的多用數字標示，東西向的一般按英文字母順序命名。

K街是橫貫華盛頓北部的一條東西向的大街，南邊和北邊分別是J街和L街。

K街距離白房子和國會這兩大權力中心很近，這可能是K街成為“遊說一條街”的最主要原因。

如果在K街上溜達一圈，會發現K街有三多：

首先當然是遊說公司多；

第二是銀行多，醜國幾乎所有的銀行都在K街設立了分支機構。

銀行多，充分說明此處的消費能力驚人。

第三，高檔專賣店、豪華酒店和高階餐館多。

這些高檔消費的地方顯然是為說客和議員們“做交易”服務的。

其中包括一家頂級牛排店，能夠體驗到最正宗的醜國說客和議員們的“工作餐”。

當你接近店門，一名男侍者立即招呼著走上前來，親切的拉開餐廳門，恭候你走入餐廳，如果你是開車來的，他會替你免費停車。

餐廳內的裝飾沒什麼可說的，暗紅色的氛圍，跟電影裡常見的醜國餐廳沒什麼兩樣。