第280章 著急的陳天姿(第1/2頁)

人想要到達深海的地方必須要運用潛水艇才能到達。

如我國自主研發的蛟龍號。

一般人不採用任何措施自由潛水到達二十米的深度，身體就感覺到非常的難受。

不僅僅是水中的壓強非常大，會壓迫人的神經血管，導致血液迴圈不通暢而已。

深海還會對人體造成一定量負的影響，如昏迷等等現象的發生。

由於深海中的壓強比空氣中的要大，所以一般人在海底根本受不了。

就算是有氧氣罐的幫助，也會呼吸十分困難。

所以，一般超過一百米的水域，人類都只能採用潛水艇等一系列的科研裝置，才能夠安全下去。

即便是有極個別肺活量特別好，或者體質特別強壯的人，藉助氧氣罐，能夠下潛超過一百米。

那麼幾百米也就差不多到人類的極限了，再往下去就不是肺活量，或者血液迴圈不通暢的事情了，而是人就要被巨大的海水壓強給壓扁了。

曾經就有人挑戰過徒手下潛深海，並創下了吉尼斯世界紀錄，當他從海底上來的時候，連心臟器官都會受到嚴重的壓迫，而且這種損傷是不可逆轉的。

種種困難，都證明了，人類不可能下潛到過深的海域，或者在較深的海域呆太長時間。

我國的蛟龍號正是為了解決這樣的難題而建造的，蛟龍號的下潛深度是非常深的，在世界上都處於領先地位。

李軒身上所穿的潛水裝置，雖然算得上是非常先進的潛水裝置，但畢竟不是真正的深潛器，在海底呆的時間過長了，身體也是會出現很多負面影響的。

所以，即便是之前在海底下，並沒有怎麼運動，包括李軒本人在內，幾個船員的體力都還非常完好，李軒也堅持，要在水面上先恢復一段時間。

其實，人類幾千年來，為了探知深海的秘密，做了許多嘗試。

然而直到今天，都始終沒能將海底的秘密破解開來。

據李軒所知，世界上已知的海洋最深處是馬裡亞納海溝最深處，那裡的壓強大約是一千一百個標準大氣壓強，通俗點說，大概就是三十萬個成年人一起疊壓在人的身上。

1960，瑞士的皮卡德和沃爾什乘坐自制的潛艇，下潛到了10811米的深度，開創了人類在海底的第一次著陸。

正是那次深潛，人類確認了深海海底的壓強遠遠超出人的想象。

當時皮卡德的潛艇用的是抗壓最好的材料，外層是特製強化玻璃，但是在下潛過程中，玻璃輕而易舉就被壓碎了。

據說深海海底一片漆黑，沒有任何光亮，潛艇的燈只能看到很小範圍，他們幾乎一無所獲，和想象中海底的奇幻世界完全不一樣。

至於是真是假就不得而知了。

總之，人類對於深海的好奇，並沒有因為那次潛水而有所減少，反而好奇心更重了。

著名導演卡梅隆也曾在2012年獨自駕駛挑戰者號潛艇深入馬裡亞納海溝，返回地面時，他說：“馬裡亞納海溝非常荒涼，因為與地面隔離，在海底的時候我認為自己跟全人類隔開了。雖然這次下潛只發生在數個小時之內，但當返回海面的時候感覺自己像是從另外一個星球回來一樣。”