第431章 落幕(第2/2頁)

江河從吉縣牌照的一輛212吉普車探出頭：「陳書記前面車流已經走動了，快上車。」

「江總，我可真是虧大了，現在這車流把領導的車都堵在後面呢。」

江河愣了下，然後嘿嘿壞笑：「陳書記，我可是早就提醒過你，你收門票必然會拖延車流進度的。」

看了看時間，離現場直播飛躍正式開始還有1個小時。

「堵就堵了吧，領導正好也體驗一下咱們著平民老百姓的待遇。」

說的是人話？

把領導堵外面，我這書記還幹不幹了？

也不準備跟江河鬥嘴了，直接開門下車繼續往前跑。

到了接待口他毅然下死命令，免收門票、存車費，所有車輛一律放行。

2000餘輛車，終於像開閘的河水，流向吉縣壺口景區。

只這一下，差不多就損失了近百萬門票收入，但保證了現場直播的順利進行，沒造成不良的影響。

壺口終於走向了世界，領導也成功進入了活動場地...值得！

一輩子能看到柯守良兩次飛躍黃河，一次是電視直播，一次是現場觀看。

心裡沒來由的生出幾分豪氣。

木質跑道上那個白色賽車，兩翼星火傳媒四個大字是他最滿意的地方。

以前這位置是創律集團的位置。

這家公司大家可能不熟悉，但是創始人相信不少人都耳熟。

徐曾平，為華夏買過瓦格良大船。

其實這事江河心中總有些存疑，那種大殺器，他真不相信是他一個人的功勞。

要說他就是一個找的代理人罷了，而且這個代理人似乎還並不怎麼靠譜。

什麼無償捐贈，都是扯澹。

不能否定，這貨及原奧門創律旅遊股份有限公司，為購買瓦良格早期投標、中標幾個環節的程序中做了有效的開拓工作，為最終購買該大船開了一個好頭。

但是，這貨最終因資金斷鏈，不能實施最重要的購買和支付全款的最終程序。

為此他還將瓦良格的中標書以作股的方式變賣、轉讓出80%的股權，而且分8次收回股權的現金共計2000萬美元的空頭中標書，變作6000萬美元現金作股。

這樣空手套白狼已經賺了4000萬美元。

可這人拿到這筆資金後不去交付購船費用，而是去做了一筆投機生意，不幸又踏馬虧了老本。

就這人最後還混到挺好，你說說...嘖嘖嘖！

明明所做事情極少，最後還要貪天之功的傢伙，實在很難讓人喜歡的起來。

中午1點，白色的賽車從跑到衝了下來。

可在半路又突然停下，不知道柯守良跟工作人員溝通了什麼後，又重新返回。

「不會出什麼問題吧？」

江河笑著搖搖頭：「哪怕有星火的介入，讓柯守良的贊助方發生了改變，但很多事真就一點沒變。」

比如賽車重新返回。

比如央視派出現場直播的主持人朱君，嗨這會他還沒主持過春晚呢。

又等了一陣，賽車再度啟航，並且在空中劃過一條美麗的銀色弧線。

飛躍成功！

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