169 宋雅舒再見(第1/4頁)

到了秦朝建立，秦國的車馬發展的已經相當成熟，兵馬俑出土的一些戰車，可以看出來。

只不過此時的車輛沒有後世的鏈條、傳動軸、避震器等物，就是單純的車輪加上車架，車輪也是採用木頭材質，極易磨損。

手推車是漢代發明出來的，所以秦朝的時候並沒有。

只不過手推車的正統叫法是“轆車”，漢代井上汲水多用轆轤，而手推車就是由一個輕便的獨輪向前滾動，形似“轆轤”，所以稱其為“轆車”。

轆車的使用從漢代開始，延續了兩千多年，就算黃賀穿越的時候，在許多農村、城市的工地裡還是依舊使用這種小推車，只不過做出了改良，將單輪改成雙輪，車駕取消，換成了車盒。

轆車的一大優點就是可以單人操作，輕便快捷，而且還能在田間地埂進出，比一般的四輪車或者雙輪車，更適合農民的需要。

省卻了百姓運送糧食之苦。

只是現在的秦朝還沒有橡膠，無法制作出輪胎，好在黃賀直接從現代社會，採購了一批橡膠輪胎，安裝到這些小推車上，大大的加速了夏收工作的進展。

“工欲善其事必先利其器，古人的智慧，誠不我欺。”

仿照後世的糧食儲備，黃賀開啟了向廣大驪山百姓，購買春季小麥的通知。

按照一斤糧票兩斤小麥的價格，大批的小麥被運輸進黃賀建立的糧倉。

說是黃賀建立的糧倉，也不盡然，因為這個糧倉的位置，就是秦始皇的陵寢——也就是後世從未挖掘的秦始皇陵。

秦始皇陵佔地萬畝，內部空間極大，得益於古代勞動人民的勤勞智慧，秦始皇陵具有乾燥、防火、防蟲、防潮、低溫等特點，是一個天然的大糧倉。

秦始皇的遺體，早就被黃賀清理出去，挖個坑，埋了。

對於秦始皇來說，他精心準備了三十多年的皇陵，為黃賀做了嫁衣，許多不易儲存、易腐爛的肉類、水果等物品，全都放在了秦始皇陵，再放上幾千萬斤的小麥，自然也不在話下。

瀟睿吐了吐舌頭道：“主人，咱們這樣，會不會是褻瀆祖龍啊？”

“哪有什麼褻瀆，死去元知萬事空，與其浪費這麼大的一個地方，還不如讓它成為廣大勞動人民，勞動成果的儲存地，你看上至周朝天子，下至黎民百姓，活著的時候可能不同，但是死了大家都一樣，誰也不能再活過來。”

“而且越是身份高貴的人，死後越怕自己的陵寢被盜。我們將始皇的遺體葬了，無人知曉，免去了他死後還要被盜墓者襲擾的隱患，說不定他還得感謝咱們呢。”

祖龍：我TM真服了你這個老八！

黃賀覺得，不論這個人生前如何，死後就是一堆爛肉，與其在棺材裡腐爛，還不如迴歸自然，這一點，西部人民的天葬就非常符合黃賀的理念。

人與動物唯一的區別，就是在活著的時候，人可以有思想、有尊嚴的活著。

許多古代的帝王將相，將自己的陵墓修建的比活著的時候還要繁華，他們相信輪迴轉世，死後重生，活著的時候享受，死了也要帶進墳墓。

黃賀對他們的這種行為表示理解，但絕不贊同，認為這是一種極大的浪費。

人都死了，還要跟活人爭地方、爭資源，這不是純純的死靶子嗎？

就像許多盜墓小說裡寫的那樣，死人跟活人鬥，任憑你機關再巧妙、位置再隱蔽，也擋不住人們對財寶的慾望。

人為財死，鳥為食亡。

死亡並不是最可怕的東西，窮才是。

原本驪山的百姓，對祖龍始終保持著敬畏，但是黃賀親自發話，讓他們把秦始皇陵裡面的東西都給搬出來，能用的就自己用，不能用的就變賣出去，換成糧食。

現在的秦始皇陵，早就成了一個大冰箱，被黃賀劃分出好幾個區域，用於儲存。

這次驪山小麥大豐收，許多百姓留足了家中的餘糧，其餘的全都賣給了黃賀。

準確的說，是賣給了驪山縣衙，更準確的說，是賣給了驪山縣六娃負責的糧食收購站。

糧食儲備可是一件大事，手中有糧，心中不慌。

黃賀還記得小時候看過的一部電視劇《天下糧倉》，整部劇就是圍繞著糧倉開展，為了糧食的事情，那真是手起刀落，砍了不知多少清官、貪官的腦袋，裡面的老百姓更慘，易子而食的慘劇每天都在發生。

究其原因，還是生產力不足，糧食儲備不足。

古代的官方為了調節糧價，儲備糧食以應付災荒饑年，在戰國時期，就已經開始於豐年購進糧食儲存。