第127章 松下的技術（3/4，求月票）(第1/3頁)
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做完一切準備工作，最後就是釋出會的主講了。
“江所長，要不你來做這一次新車釋出的主講？”營銷負責人看向江凡笑著問道。
“我？”江凡擺擺手笑道：“我還是別了吧。”
營銷負責人也笑笑說道：“我們這次新車最大的亮點就是電池的續航，中間還有提問環節，沒有人比江所長你更瞭解這塊內容了。
而且江所長你的口才也不輸我們其他的主講者，年輕和這麼好的外形也很符合我們追求年輕使用者的定位，沒有人比你更合適了。”
江凡想了想，說的還是很有道理的，尤其關於自己外形很好這一點，看的很準。
行吧，講就講。
......
新車釋出會當天，主持人一番熱場詞，播放了一段關於新車的VCR後，江凡上臺。
《踏星》
江凡：“謝謝，謝謝今天來到現場的嘉賓、投資人，當然還有我們最重要的使用者。
......
我們這次推出車型是必雅笛海豹，這款車大家剛才也看到了，採用了CTB電池底盤一體化技術，扭轉高度更強，可以達到40000牛米，同時更有效提升車內的垂直空間。
同時採用了電驅升壓技術，讓充電更加的快速......
而這次我們最驕傲的一點，是實現了電池的長續航，我們這款新車‘海豹’的續航里程將達到...”
底下的觀眾聽到這裡，也都屏氣凝神起來。
這是最關鍵的一個引數，其他引數功能，不管你講的怎麼天花亂墜，內飾多豪華，體驗性多好，一定程度只是錦上添花而已，電動汽車最讓人關注的續航問題才是關鍵。
而兩週前特撕辣才釋出了Model4，達到了驚人的800公里滿電續航，而你的宣傳海報說你的續航超過當前市面上所有車輛？
難道也達到了800公里？或者說是你宣傳海報做早了，其實只有700公里，又或者難道說能超過800，比如850公里？
大家都在期待著那個數字。
江凡看出了大家的期待，故意賣個關子，把前話又重複了一遍：“所以我們這款‘海豹’的續航里程將達到......950公里。”
“哇哦~”
隨著江凡的話語一出，觀眾席裡也是一片驚呼，他們已經做了一些心裡準備，但最後得到的結果依然超出了他們的預期。
要知道，除非出現變革性的技術突破，否則越往高，跨越起來就越不容易。
而必雅笛這款海豹竟然直接從5、6百公里的續航直接躍升到950公里，幾乎快突破1000公里大關了，這種躍進速度簡直難以置信。
“950公里，我的天吶，我天天用車跑市區一個月都不用充電了。”
“我從上海回武漢全程都不用充電了，到地兒還能餘100多公里。”
“這真太方便了，老早買那輛經常要看看剩餘電量，就怕一個不小心用殘了來不及找充電樁，現在這種擔心就小很多了，一兩星期關注那麼一下就行了。”