第二百八十八章 制甲造船(第1/2頁)

鐵木甲的製作比劉襄想象中的要簡單不少，在鋼鋸和磨具之下，鐵樺木被製成各式甲片，經過測試，同等重量下甲片的防禦力不次於冷鍛甲。

但有個問題，鐵樺木比鋼鐵輕九倍，同樣的防禦力，它的體積是鐵甲的九倍，穿上這樣的鎧甲走路都困難。

它不適合重甲，且延展性不如鋼鐵，過薄的甲片容易碎裂，所以它也不適合輕甲。

“也就是說，這種鐵木甲既不能代替冷鍛甲也不能代替革甲？”劉襄問道。

甲冑工師琢磨了一下回答道：“依卑下的經驗，無法頂替冷鍛重甲，但是可以代替革甲和鐵扎甲，二十斤左右的鐵木甲防護力堪比普通鐵甲，最好是甲厚三分，重十五斤左右的鎧甲，防禦尚可且輕便靈活，不會阻礙戰鬥。”

漢代的鐵甲甲片一般厚一分左右，就是兩毫米多點，三分已經是七毫米了，甲片下面還得加皮質的底層，再厚的話真的會影響行動。畢竟鎧甲是用來作戰的，不能穿上厚厚的一層做行動遲緩的木人樁，太笨拙可不行。

“你覺得哪種型制的鎧甲適合這種鐵木？”劉襄掂著輕飄飄的甲片，覺得不太適合做鱗甲。

魚鱗甲的一部分防禦能力是甲片自重使它們貼合在一處，形成一個共同防禦體，這種又厚又輕的甲片，真的能夠做到嗎？他有點疑惑。

工師的回答肯定了他的懷疑：“扎甲，甲片太輕了，不適合鱗甲，還得是大甲片才行，甲片過小不容易切割且怕火。”

“先做一副成甲，看看應對弓弩的效果。”

“唯。”

留下鐵樺木戰具，劉襄來到海南小城下游的造船廠。

幽州有兩座造船廠，一處在海陽縣的出海口，一處在泉州縣的出海口，這兩個船廠都讓他失望了，建立兩年多，仍然造不出主力戰船。

一方面是掌握不好龍骨拼接技術，造出來的大船不夠堅固，無法適應水戰之時的劇烈碰撞。另一方面是近海貿易的開展，貨船需求量太大，賣船很賺錢，工師的注意力被分散了。

這兩個船廠為劉襄賺了不少的錢，雲帆營其實是靠著船廠養活的，他的投入真的不大。

砍伐木料的主力是苦役，其他的鋼釘、桐油、石灰都產自官辦工坊，而幽州的官辦工坊就是劉襄的私產，甚至第一批的造船材料都是他當年搶來的，所以成本極低，定船的商人給的又多，利潤可以用萬倍做單位。

可這不耽誤他對船廠和水軍的失望。

也是沒辦法，船工好招募，甚至工師也高價請到了幾個，可大匠挖不到，想綁架都找不到機會，這就相當於幽州只有造船工人，沒有設計師，技術上比不得揚州和荊州的船廠。

劉襄看了眼拉過來的幾根木料，這是在國內城找到的還沒被做成兵器的原木。

也許要另闢蹊徑了。

漢代水軍的主力戰艦是艨艟、鬥艦和樓船，艨艟是十丈以上的快速艦艇，用牛皮覆蓋船頂，負責衝擊敵方艦隊陣型的戰船。鬥艦是十五丈到二十丈的大戰船，船上設女牆，建棚戶，以弓弩為主要作戰手段，必要時也能打接舷戰。

樓船是主力中的主力，大樓船普遍超過二十丈，建三層城樓，載兵幾百到一兩千不等，遠近皆能，甚至還有投石機，是這個時代的大殺器。

將來劉襄會面對幾千艘這三種主力戰艦，他不著急建立水軍能行嗎？除非他不去長江以南。

幽州的造船技術跟不上漢代的主流，那就只能尋找主力戰艦的弱點，針對弱點另闢蹊徑。

弱點就是這三種船型全是平底船，航速慢，不適應海戰。

樓船和鬥艦的速度在普通的水文情況下，跟走路差不多，一天也就百十里，按現代的航速算，就是三到五節之間。艨艟快點，最多也就六節。

所以，他想試試能不能造出尖底槳帆船，利用速度和靈活性玩一玩狼群戰術，而且尖底船更穩定，在海戰中的適應性更好，就是載重小不適合做貨船。