582 是不是很大膽（4k）(第1/3頁)

比亞迪展位上，人頭攢動，熱鬧非凡。除了遊客、媒體，友商們紛紛派人一探究竟，到底陸飛和王傳福搞出什麼名堂？

不怕同行過得苦，就怕同行突然富！一雙雙眼睛望去，就見兩人依然圍著電動車轉圈，陸飛裡裡外外看了個遍，砸摸著嘴：“老王，你這外觀可都不怎麼樣，到時候得從蘭博基尼、法拉利那些豪車多挖幾個設計師，在門面這一塊，必須拿捏得死死的。”王傳福嘿然一笑：“陸總，這個我記下了，不過暫時我還不考慮面子，現在我就想先把裡子搞好，看怎麼讓電動車的技術底子更紮實，好在下一次風口，一下子厚積薄發。”

“只有等下一次石油能源危機。”陸飛直截了當地點出日系車之所以崛起，恰恰就是70年代到90年代的三次石油危機，讓主打省油的日系車一下子脫穎而出。

偏偏前世比亞迪能起勢，正趕上大毛二毛衝突，歐佩克減產，全球能源危機爆發。

此時此刻，恰似彼時彼刻。但是，機遇固然重要，關鍵要看有沒有把握機遇的能力，比亞迪必須在此之前完成足夠多的技術儲備，比如

“雲輦”這樣的黑科技。

“陸總，我們是英雄所見略同。”王傳福忍不住露出一種

“志同道合”的微笑，果然找陸老爺當比亞迪的戰略投資人沒找錯，他真的懂車，尤其懂新能源汽車！

兩人有說有笑地從車裡走了出來，腳剛著地，伴隨著刺眼的閃光燈，記者們蜂擁而上。

“王總，請問比亞迪要進軍電動車嗎？”

“陸總，您對新能源汽車怎麼看？”

“………”問題像炮彈一樣，狂轟濫炸而來。陸飛也不喧賓奪主，讓王傳福當著眾多媒體的面，一一回答，公佈新能源車計劃。

誇下海口，揚言要

“顛覆顛覆燃油車”。甚至立下了兩個看似不可能完成的宏偉戰略目標，要在2020年成為全國第一的乘用車產銷企業，更要在2025年會成為世界第一的乘用車產銷企業。

不管是日系德系，還是合資，統統橫掃！比亞迪要一步一步做到世界第一！

是不是很大膽？就電動車，就完全靠電動車，世界第一。我最早請陸老爺來的時候，跟他、跟所有股東、跟所有員工說世界第一，都很興奮。

世界第一！一直說的是世界第一！比亞迪一直在按照世界第一的要求和標準做著新能源車戰略規劃，但後來還是放棄了。

因為和陸飛合計之後，還是先保守一點。不要設立過高的目標，先定一個小目標：比亞迪要做到全國第一！

“………”圍觀群眾面面相覷，鴉雀無聲。緊接著，引來一陣陣噓聲和笑聲，空氣中充滿了歡快的氣息，就比亞迪，還世界第一？

還全國第一？還新能源汽車？不單單是德系、日系等車企員工，大眾、華晨等合資都忍不住笑出了聲，比亞迪連燃油車都還沒有整明白，就想一步登天搞電動車？

沒戲！比亞迪現在是什麼水平？就賣這麼幾臺車，能造電動車嘛！造不了，沒這個能力知道嗎！

銷量輸完一汽輸上汽，吉利輸完輸奇瑞，再輸奧拓，接下來沒得輸了，臉都不要了，也配輸寶馬賓士？

先打贏合資車再說吧！全場幾乎所有媒體都想到一處，打心底瞧不上亂吹牛皮的

“王大嘴”，陰陽怪氣提問：“陸總，像比亞迪這種造電池的企業都勇於造車，不知道您有沒有這個打算也造車？”

“我可是很明確說，我絕不造車！”陸飛一本正經道：“但像比亞迪這樣投入新能源車的造車新勢力，但凡需要任何幫忙，我也不推辭，一定義無反顧地支援王總。”眼神一掃，一張張面孔或輕蔑、或嘲笑、或懷疑，總之就是不自信，立刻抬高嗓門：“我非常看好比亞迪在新能源車領域有一番大作為，作為哈撒韋伯克希爾的董事，我會建議我的老朋友巴菲特也投億點點。”

“什麼？！”頃刻間，一片譁然。王傳福勐地轉過頭，死死地盯著陸飛。

果然，跟那幫蟲豸在一起怎麼能讓華夏新能源汽車，怎麼能讓華夏汽車徹底崛起！

幸虧，還有陸老爺！……………………

“吹牛不打草稿？比亞迪竟想做夢靠新能源汽車要當世界第一車企！”

“陸飛的承諾：我不造車！”