第一千零八十章 開始佈局(第2/3頁)
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一輛計程車平均一天跑的公里數在二百幾十公路上下，最多可以達到三百多公里。闌
如果用燃油車，這三百公里光燒油就得一百五十元。
而用電，一天才不到二十元，就是用充電站的商業電，也不過五十元。
而且三百多公里的行程完全在電動車的續航裡。
起碼威來電動車是不需要擔心續航的。
一天光油錢就能剩下一百多元。
而且新能源車還不用老去做什麼發動機變速箱保養。
頂多做個四輪定位而已。闌
三個月九能剩下一萬多元。
再說電池更換問題。
威來的新能源車電池充電次數在三千三百次，一天充一次電的情況下可以用將近十年。
就算用不上十年，八年也可以了。
大城市的計程車一年基本都跑六七萬公里，七八年五十萬了，基本也就報廢了，哪裡還需要換什麼電池？
到時候直接換車就行了。
對於這些計程車司機來說，新能源車還有一個
讓他們最喜歡的優點。闌
起步快！
綠燈亮起的時候，新能源車就是最靚的仔，噌一聲就竄出去了，有車還得在後邊兒晃悠半天。
於是，計程車司機再也沒有人去抱怨新能源車了，反而一天到晚都是美滋滋的。
計程車普及後，新能源車進入尋常人家也就水到渠成了。
人家計程車一年跑五六萬公里都毛事沒有，個人家一年跑那麼一萬兩萬的不是更沒有事兒了嗎。
人都是會做對比的，這樣一對比事情也就向好的方面發展了。
到了四月份，威來新能源車雖然沒有銷售過萬輛，但也僅僅差了一點而已。闌
差了四百多輛。
在得知威來的新能源車月銷量快達到萬臺的訊息後。
國內的諸多車企開始非常認真地對待新能源車了。
當然，那些合資企業依然不能新能源車當回事兒。