陳部長這人辦事還真的靠譜,車展結束後一個月,威來就接到了新能源汽車正式生產的許可證,不過只有最小的那款A級車。

不管啥車,能生產就行。

威來的一切早就準備好了,現在有了生產許可,立刻就開始生產。

這款A級小車屬於海洋系列,它的名稱是企鵝。

威來這邊正式開始生產,那邊廣告就開始鋪天蓋地。

從威來自己的網站到央視,上億元的資金就這麼砸進去了。

這些錢江宇沒準備能賺回來,電動轎車在零九年能取得什麼成績,就算他是重生者也沒法估計。

總體估計好不到哪裡去。

但不管好不好,路總是要走的。

威來汽車這邊開始心裡沒底的生產,而威來手機這邊則正好相反,心裡太有底了。

到二零零九年六月份,上市整一年的威來第二代智慧手機出貨量達到了八千萬部,實現銷售七千多萬部。

這其中威來總廠生產了三千萬部,渤海電子生產了兩千萬部,南方的兩個分廠各生產了一千五百萬部。

國內銷售三千七百萬部,國內銷售三千三百萬部。

去年,手機銷售還沒有這麼火爆,但是年後,智慧手機的銷量一路走高。

南方兩個分廠原本只有一千萬部的產能,現在已經拿出超出五百萬部的成績。

這兩個分廠也在擴大產能,到年底可以達到兩千萬部的產能。

而反觀國外的只能手機,除威來外,其餘所有的智慧手機企業生產銷售的手機數量,加起來還沒到威來手機的一半兒。

江宇看到這個資料皺起眉頭。

按照這個趨勢,外國怕是真的要制裁威來了。

上一世華威被制裁的把戲,有可能提前十年在華國上演。

現在只能寄希望於華米兩國還沒到開始冷臉相對,還能對付幾年。

不過江宇已經在做最壞的打算,他詢問了威來電子半導體部門的情況。

威來暗地裡成立的半導體部門告訴江宇,光刻機方面,它們的深紫外線光刻機已經完全成熟,理論上的極限是可以生產7奈米晶片。

不過威來的圓晶廠現在可以量產九十奈米晶片,少量生產四十奈米晶片。

二十八奈米晶片現在能設計出來但是還量產不了,怕還得兩年時間才能生產。

江宇大大送了一口氣。

沒有晶片的桎梏,西方你拿什麼制裁威來?

總不會靠光刻膠來制裁吧?