小本子的車企對於威來的新能源車嗤之以鼻。

去年它們明確地拒絕了華國要求它們開放專利的做法,然後華國就出臺了新能源車的政策。

想靠新能源車打敗它們?他們認為華國真是想多了。

「江總!不得不承認你們的新能源車設計的真漂亮。」

某小本子合資企業的華方經理李科皮笑肉不笑地說道。

「哈哈!感謝李總的誇獎。」

「不過威來想靠電動車打敗日德兩國的汽車,我覺得你們是想多了。」

這話聽著就有點兒不是味兒了。

「李總!您想多了,將來的汽車發展是多種多樣的,有用油的自然也就該有用電的用氣的,我們沒有打敗誰的想法,只不過是一種探索而已。」

老子就是要打敗你們,當然,想法可以有,但沒必要說出去。

讓那些自大的老外在鼓裡慢慢蒙著吧。

至於能不能打敗燃油車?

那是必須的,華國馬上就要成為世界第一市場,如果和米國聯合起來,世界第一市場第二市場都以新能源車為主,你們不死誰死?

指望西歐市場和本子國那可憐的市場能養活你們?

都不用國家禁止,將來就像當年禁摩那樣,國家只要釋出一個為了空氣潔淨,除必須的商用車外,其他燃油車輛一律不準進入城市,就直接判了燃油車的死刑。

不過,這只是江宇一廂情願,上一世國家也沒有釋出這樣的條令。

「就是探索你們也應該探索氫能源才對,我們公司就在氫能源上研究多年了,你們也應該走我們公司的道路。」

走你們公司的道路?老子腦袋正常的很,還沒毛病。

豐田掌握了諸多的氫能源的專利,我們會去研究氫能源?

那得腦子裡進多少水才能做出那樣的決定?到時候又要給你們交專利費?

姥姥!老子也想躺著賺專利費,它不香嗎?

只要電動車發展起來,老子這一目標就會實現。

威來電動車可是掌握了上萬件電動車的各種專利,放眼全球,其他搞電動車的所有企業專利加起來,都不及威來多。

哪怕從2003年就開始研究電動車的特斯拉在威來面前也是個弟弟。

等老子退休的時候,也在家裡躺著數錢玩。

「哈哈!大家都聚集到一條道兒上太擁擠了,還是百花齊放比較好。」

「江總!我可是好心提醒你了,將來就是燃油車不行了,那也是氫能源車的天下。」

李科可是真的想多了。

「李總!將來汽車動力怎麼解決還是交給將來吧,我們只是做好自己就行了。」

日德車企對威來的電動車沒有太大的興趣,它們一致認為電動車掀不起太大的風浪。

因此對於威來的電動汽車沒怎麼在意。

威來展出的五款車型都給人眼前一亮的感覺,滿眼都是科技感。

除了三款新能源車,另外兩塊燃油車也是好評滿滿。