第一千零六十三章 新能源車的曙光(第2/2頁)

再過兩年是不是就可以上老頭樂了。

再再過兩年，估計就可以投入電動車運用了。

雖然鈉電池的續航怎麼都不如鋰電池，但是它便宜呀！

除了鈉電池外，威來電池還在進行其他一些電池的研發，如固態電池，半固態鋰液流電池，石墨烯電池，奈米鋰電池等十幾個

專案的研發。

反正現在就是在撒大網，這些專案若是有一個被突破，那就是重量級的財富密碼。

不過眼下還是鈉電池運用的可能性比較高，其他電池在2015年之前是沒什麼指望。

「咱們的充電系統現在進行到哪一步？」

「給一輛車的電池充滿電如果家庭用充電，比以前進步了一點，要六個小時能充滿，這和電壓有關，家庭用220的電壓，確實不容易加快了。」

「那公用的充電樁呢？」

「公用的充電樁因為電壓可以提高，自然用不了那麼長的時間，三百八十伏的電壓充電樁三個小時可充滿，兩個小時可充百分之八十；咱們還開發了六百六十伏的充電樁，百分之八十充電十五分鐘。」

電池充電到百分之八十後，為了保護電池的使用壽命，就要減少充電電流。

所以，電池充電到80%非常的快，但是從80%到百分之百充電就慢了。

「那能不能攻克一鼓作氣充滿電，又不損傷電池這個課題？」

「有難度！我師傅現在帶人就在攻克這個難關，同時他還在研究八百伏的充電樁，如果把這個問題都克服了，一輛續航四百公里的純電車，可以保證在十分鐘之內充滿電。」

如果電池能達到十分鐘充滿電，這還真就能抗一氣了。

一輛油車要加滿油，不也得三四分鐘嗎！

「估計什麼時候能攻克這些難題？」

「估計最低也需要兩三年吧。」

這個可以，哪怕五年，這也是最先進的技術了。

上一世到二零二二年，也沒達到這個技術水平。

「如果國家明年就批准電動乘用車，咱們這三款車要多長時間能上市？」

「這個就得看江總您的意思了，您要是從現在就開始佈置生產，明年春天就能上市。」

這個可是不可能的。

就算國家釋出了許可，這些車還的送去檢驗吧，不檢驗合格，根本不可能讓你上路。

那些是自己做不了主的事情，自己可以做自己能做主的事情。

那就是準備工廠。

威來已經有了一個年產十萬輛的工廠。

馬上就又佈置了一條十萬輛電動汽車的生產企業。

這個工廠現在開始佈置，明年國家一旦放開政策，就可以馬上生產。

又一個秋天不知不覺地到了，江宇再次來到了西陵縣。

西陵縣已經走上了一條正確的道路，他今年還一次沒來過。

西陵縣兩大支柱企業藥廠和菸廠經營狀況良好。

藥廠今年可以為西陵縣創造四十億的產值。

而菸廠今年的產值也過了十個億。

僅這兩個企業就拿下了五十多億的GDP。

今年西陵縣的GDP突破百億已經不成問題。