第一千零九章 京城車展（2）(第2/2頁)

他們對這款造型特別時尚的汽車傾注了過度的關注。

那款電動版的白鯨也引起了這些外國車企的注意。

不過這款車只是安靜地擺在那裡，車前的說明牌只有電動版幾個字，其他的說明

一概沒有。

因為國內不能上牌，這款車就是隨便帶來亮亮相，也沒有必要去做宣傳。

至於這款電動版白鯨車的引數，讓別人去猜吧。

江宇在主會場裡走馬觀花一番後，就來到分會場的農展館。

這裡是展出商用車的地方。

但是今年的京城車展犯了一個致命的錯誤。

京城車展的展出地一直都是京城國際博覽中心。

但是因為這兩年華國汽車市場的發展太快，以至於博覽中心已經容不下太多的參展企業。

因此，今年展會就出現了農展館的分展廳。

這本是無可厚非的事情，但讓誰到農展館去是個難題。

眾所周知，分展肯定是沒有主展廳的展出效果好。

展會組委會就做出了一個非常愚蠢的決定。

主辦方最後決定把國內的商用車企全部歸到農展館。

這是一個沒有商量餘地的決定，而且在展出價格上也沒有提供優惠。

在得知許多國外商用車在主會場參展的情況下，國內車企的意見就更難平衡了。

國外的商用車巨頭賓士，沃爾沃，雷諾和慢都在主會場佔據了300~600㎡不等的有利地形，只有1g，因為報名太晚才被安排到了農展館。

在國家一直鼓勵發展民族品牌的情況下，京城車展的主辦方群內外有別，不給國民車提供國民待遇，因此遭到了國內商用車企的集體抵制。

解放《東風雨》，通金龍等國內商用車都沒有來參展。

威來因為是第一次來，並不清楚以前商用車展覽在什麼地方，還以為原本就在農展館。

再加上也沒人通知它們，它們稀裡糊塗的就來了。

江宇在農展館沒有看到解放東風宇通這些國內知名車企還感到意外，找工作人員一瞭解才知道這裡面的道道。

這些車企為毛沒有知會威來一聲？

難道威來被孤立了？

正是因為國內幾個大廠沒有參加，這讓農展館這裡的展出面積非常的充裕，威來也就有了一個上千平米的展出位置。

既然來參展了，自然是要那些東西出來。

威來這次來參展的車型還是比較宏大的。

輕卡方面，升級換代的低速高速貨車一共四個品種悉數登場。

風菱，風雲，雷鳴和電閃這些車型已經存在了很多年了，也該是到了換代的時候了。

這次風菱2風雲2，雷鳴2和電閃2都來到了展臺上。

除輕卡外，威來的翻斗車也帶來了兩款新車型。

再就是一共四個款式的電動大巴車。

除了兩款已經銷售的九點五米和十二米電動大巴外，這次又新增了十米和十一米兩款電動大巴。

四輛電動大巴往那裡一站，真正的威風凜凜。

吸引了到場觀眾的注意。