如果電動車這一世上了牌照,這對銷售肯定是會有影響的。

江宇是不希望出現這種事情的,不過他也沒想去幹擾,他還沒有那個能量,第二他也不想那麼做。

那不成了資本干擾政策了嗎!

不過他心裡還是希望給電動車上牌這個政策不要透過。

加了插電增程器的曙光銷量由於打消了人們心裡的航程焦慮症,因此銷量大幅度上漲,總銷售量超過十五萬輛。

實現利潤八億元。

再加上週邊配件產品的銷售,威來車輛部門一舉以三十三億的盈利超越威來運動成為威來集團盈利的南波灣。

鳳窩堡村辦企業和威來集團就實現了六百五十億元的GDP。

鳳窩堡工業區其他已經開工的幾十家企業也創造出了上百億的產值。

鳳窩堡工業區最終GDP是七百五十四億元。

這樣一來東河市九五年的GDP也是首次過了千億大關,最終的數字是一千三百億元。

名列全國百強縣的第五位。

九六的春節是二月十九號,這日子有點陷的太深了,正月十五還沒過完就到三月份了。

正因為從元旦到過年有近五十天的時間,因此有時間幹很多事情。

模具廠在江宇下達的年前必須做出一套半自動總裝線的命令下,終於拿出了拼命的架勢。

在時間進入二月份的第二天,經過兩個多月的生產裝配,終於把這條總裝線加工完畢了。

接下來的就是除錯,但因為離過年太近了,要除錯完成的可能性不大。

這條線一旦投入裝配,新世紀皮卡就有了九萬輛的產能,就算不能滿足市場的需求,也能緩解供銷的壓力。

對於杏樹溝的人來說,九六年春節前的臘月二十七是一個夢幻般的日子,他們每人都分到了六萬元的分紅。

有人激動的徹夜難眠,有人激動的差點逝去。

這讓他們和兩年前的碰頭店村人一樣,有了爆發戶的心理。

最顯著的特徵就是要買買買。

第一個想法就是買車,不管啥車先買一輛,過年開著拜年走個親戚,也有派不是。

可惜這個時間段除了各村的小賣店還開門,其他地方已經全部關門大吉了。

想買也找不到地方了。

有不死心的就跑到威來集團來找有關人員,有關人員就把這個情況反映給了江宇。

有買車的當然賣了。

為了滿足這些村民裝比的心理,江宇親自組織了銷售部門的人在臘月二十八這天開門售車。

答應年後給他們補放兩天假。

杏樹溝村近六百戶人家,竟然有一半兒買車的,大部分買的都是曙光,有幾戶買了新世紀。

還有一部分只是買了電動三輪車,帶棚的那種。

一天的時間還沒夠用,一直買到臘月三十上午十點,才徹底消停了。

江宇也在這裡陪到臘月三十,過年家裡貼對聯掃院子什麼的都是別人乾的。

杏樹溝這些暴發戶把年前威來沒來得及發走的曙光車竟然全買走了。

有二百多輛。

江宇記了滿滿一個大筆記本的欠賬單。

他們發的分紅錢依然是活期存摺,手裡並沒有現金,只能先欠著賬。

在過年銀行上班兒以後,把這些錢提出來再來還賬。

俗話說三十而立。

當新年的鞭炮聲響起的時候,江宇也就正式的而立了。