第八百六十五章 忽悠人來(第1/2頁)

自己家有了一輛轎車，放著不開，這是極大的浪費。

但是要開，這必須要有個車票才行。

戴宇和江雪回到嶺前村自己的那棟別墅後，看著那輛嶄新的帕薩特，戴宇就動了學車票的心思。

有車不開，光在家放著這看著幹癢癢多難受。

雖然上下班可以開，但是從他家到學校連來帶去才二百米遠，這開著車這不騷包嗎。

騎電動車它不香嗎！

但是要開出鳳窩堡村，那必須得有駕駛證。

戴宇決定去學駕駛證。

雖然趕今年第一班來不及了，但是第二班才開了一個月，現在去也來得及。

於是，戴宇就又請假了，去學駕駛證。

合著從他來到鳳窩堡學校，滿打滿算就上了不幾天班。

江宇自己的事情都忙不過來，自然沒工夫去關心江雪倆口子的生活。

今年威來的雷系列車是要上市的明年還有電系列的頭款車上市，他這要辦的事情還是賊啦多的。

他買回的那些車開始進行分配了。

車買回來當然是又分下去的，要是放到年底，那不閒了半年嗎。

趙青山，羅先來，張衝，韓松林，劉金生，魏俊生...

這些負責各個專案的帶頭人都分到了一輛轎車。

一共分出去十六輛。

加上前期自己和楊建勇的兩輛，這二十輛車還剩一輛。

嚴宏丘跟著江宇屁股後面磨嘰了兩天，終於把最後一輛帕薩特磨嘰走了。

以後江宇還會買轎車，到時候獎勵給那些對集團有重要和特殊貢獻的人。

純電版的低速電動轎車今年下半年是有望推出的，但是這種車國家顯然是不可能給上牌的。

無所謂，反正交通法規裡對這類車也沒有什麼明確的處罰條件，不能上牌也一樣賣。

純電型的這種低速電動車在東北地區還是非常受限制的，冬季行駛里程會受很大的影響。

72伏的鉛酸蓄電池也無法保證八十公里以上的續航。

這個問題要解決。

解決的辦法就是增程。

所謂的增程就是在車上安裝一臺發電機和一個發動機。

電池缺電的時候，啟動發動機帶動發電機發電。

發電機發電的時候，可以用發電機的電直接帶動車上的電動機保持車輛行走，同時發電機多餘的電量還可以對電池進行充電。

等電池充滿電後，發動機和發電機停止工作，用純電帶動車繼續行走。

理論上只要發動機的油箱裡有油，電動車就會一直行走。

多年後的增強式電動車就是這麼玩兒的。

大功率的發電機對威來來說不算什麼難事兒。

雖然電動機和發電機有本質的區別，但相同點也不少，威來電機還是能做出來的，關鍵就是帶動發電機的發動機。

威來也能做發動機，但只能做單缸的柴油發動機，這東西肯定是不能裝到電動車上去的。….雖然單缸汽油機發出的聲音也是突突突的，但和單缸才有機發出的聲音有明顯的區別。

聲音倒還其次，單缸柴油機的轉速遠遠不如單缸汽油機的轉速，因此要用增成器自然也要選擇轉速高的單缸汽油發動機。

但這個就需要外購了，他們自己做不了。

江宇根據記憶把後世的增強臨摹下來。