一輛曙光車的成本是一萬塊錢左右,這其中的利潤還是很可觀的。

看到純電版的曙光銷量不錯,增程版的曙光就加快了研發過程。

電機研發部門加快了高功率發電機的研發,發動機部門則開始研發單缸汽油發動機。

上次江宇和吳德林說起過單缸汽油發動機這個事情。

吳德林也不能說沒當回事兒,畢竟圖紙他都拿回去了。

有現成的圖紙,他們做出樣機也不難,關鍵是材料搭配是否合理,產品的使用壽命如何。

青山動力做出了兩臺樣機,現在正在進行疲勞試驗。

有了發動機,再配上六千瓦的發電機,曙光車的續航能力就能達到二百公里以上。

當然如果配置十二升的大油箱,續航可以達到三百公里。

如果有這個續航力,它的銷量會更上一個臺階。

當然有了增程器,這款車的售價也會提高兩千塊錢左右。

江宇開著輛曙光來到了青雲動力。

吳德林看到曙光車眼睛都直了,圍著這輛車轉了好幾圈兒。

“握草!你現在都開始造轎車了,這還有天理嗎?”

“哈哈!你這是說的啥話?我造轎車就沒有天理了?不過這車別看像轎車,但它還不是轎車,和我們造的那些兩輪三輪電動車沒什麼本質的區別,就是多了一個軲轆而已。”

“這車賣多少錢?”

“不到兩萬!”

“這麼便宜?”

“它本身就是個電動車,沒有發動機變速箱當然便宜了,我來看看你的單缸汽油機做的怎麼樣了。”

“樣機我們按照圖紙是做出來了,現在正在做各種疲勞試驗。”

“試驗結果怎麼樣?”

“發動機設計是沒問題,只是我們在材料搭配上可能有些不合理,出了一些小問題。”

“需要多長時間能解決好?”

吳德林猶豫了一下:“怕是的年底了。”

“多試驗些材料,爭取找到最合理的配方,別不捨得花錢,錢不花出去怎麼可能有成果,沒有成果怎麼可能掙到大錢?”

“道理我是懂,但是材料搭配這個東西不是一蹴而就的,需要方方面面的摸索,這都需要時間。”

江宇觀看了吳德林他們研發出來的兩臺樣機,聽聲音就感覺不太靠譜。

“那個4105發動機研究的有點兒眉目沒有?”

“江總!這個單缸子我們都沒研究明白,那玩意兒就更慢了,估計沒兩年時間怕是研究不出來。”

“單缸子的需求是比較急迫的,大柴油機短時間倒是沒有需求,先集中力量研究這臺150吧!”

摩托車開始普及也要過兩年,就是能買到單缸發動機也無非都是70,90發動機,根本不夠用。

他需要最低也得是150水冷機,暫時只能靠自己研究了。

江宇開著曙光晃晃悠悠地回家,一路子引無數人回頭觀望。

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