第三百八十一章 共享單車(第1/2頁)

“竟然真還真有共享單車？一輛單車才多少錢，隨手買一輛不是更好嗎？”

儘管是周東昇這位大老闆親口所說，但是手底下的人還是情不自禁的提出了自己的疑問。

畢竟汽車嘛，不是誰都買得起，就連開也需要考證，套以共享經濟的概念將其進行資源共享，尚在理解範圍內，但是區區一輛單車……

對於這樣的疑惑，也絲毫沒有出乎周東昇的意料，事實上，就連他在上輩子接觸到共享單車的時候，同樣有過類似的疑惑。

尤其是在知道共享單車興起之初，那昂貴到令人咋舌的造價，就讓周東昇情不自禁感慨過：這投資人的錢有那麼好騙嗎？搞幾輛單車，套個共享經濟的概念，就能這麼騙錢了？

這不是標準的我上我也行嗎？

事實上，在共享單車火遍全國的時候，懷揣這樣想法的人也並不少，在調色盤上隨便取個顏色，往單車上一套冠名小x共享單車，就可以跟投資人要錢了。

而在大量資本盲從下，如雨後春筍冒出來的大大小小共享單車數不勝數，五顏六色的單車一度佔領了大街小巷，由此開啟了共享單車領域的亂局。

不過眼下這個時間段裡，這玩意兒還算是新潮貨兒，儘管只是藉著移動網際網路興起之際，來了一個新瓶裝老酒的把戲，但依舊無法改變其具有風靡全國，乃至揚名海外的巨大潛力。

雖然最後在市場迴歸理性之後，共享經濟相關的專案都變得一地雞毛，但是單純從投資的角度來看，“共享未來”一系列專案，確實是非常適合短線投資，賺取收益的專案。

從股票角度來看，周東昇手中的基本盤，那就是像國酒一樣，越老越香，只要拿著怎麼都不會虧。

而“共享未來”的一系列專案，就像是妖股一樣，憑風起，扶搖直上九萬里，但要是風一停……那就是粉身碎骨，一地雞毛。

言歸正傳，面對手底下人的疑惑，周東昇話鋒一轉，“其實要理解共享單車的概念並不難，事實上這玩意兒也算是由來已久，在一些特定的使用場所屢見不鮮。”

“譬如景區，海邊，租售腳踏車，更有雙人三人型別的選項，還有像江浙一帶常見的有樁公共腳踏車，這都算是共享單車的早期樣本。”

“無論是景區還是海邊，遊客的流動性都是十分巨大的，在這樣的使用場景下，隨取隨用的租售腳踏車和公共單車自然就應運而生，有了用武之地。”

“顯然，我們不可能因為去一趟景區，就特地買一輛單車，用完就丟是吧，這種事情我都幹不出來。”

周東昇隨口調侃了一句，惹得滿堂鬨笑，也讓陸四方若有所思，順著周東昇的思路延生，似乎漸漸捕捉到了所謂共享單車的使用場景和意圖。

周東昇接著娓娓道來，循循善誘的將共享單車的概念灌輸給眾人。

之所以要費這個口舌，周東昇自然是想要開啟東昇投資的“共享投資”之路。

畢竟未來，跟共享經濟掛鉤的投資專案，可不單單隻有一個共享單車，還有大量選項可供選擇。

而像這些短期投資，創造盈利的專案，周東昇也不準備全都親力親為，勞心費力，準備丟給陸四方去創收。

自己只需要控制住大方向，負責收菜就夠了！