【課代表,課代表在哪裡!把筆記拿出來分享一下,速度速度】

一位名叫鍋巴的水友發出彈幕道:【應該是漠河影片剪輯版十七分五十六秒那裡,說溫度低於零下二十度,是哈不出可以看見的熱氣的,可以作為粗略溫度判斷的一個依據,所以現在方神所在的地方溫度應該在零下二十度一下】

【牛逼,大佬,666!】

【什麼超強記憶大師?】

“很不錯,可惜我這裡沒有獎勵。”畢方開了個玩笑,接著拿過剛才被凍壞的煤油氣溫計,用力甩了甩,之後指著上面已經根本不動的紅色溫度條,“這是一支船上旅客的煤油溫度計,可以看到,裡面的煤油已經完全凝固。”

“而煤油的凝固點是零下三十度,懂我意思吧?”

比零下三十度還低!

畢方話語中透露出的資訊讓水友們暗暗吃驚,甚至有些起雞皮疙瘩,好像感覺到了一絲凜冽的寒風。

現在還只是十月,大部分地區的溫度都在二十五度以上,超過五十度的溫差,簡直讓人害怕。

畢方接著從體內摸出一塊類似電子錶的東西:“這也告訴我們,來北極不能用煤油溫度計和水銀溫度計,至少也要用酒精,但我也沒有攜帶酒精溫度計,因為太脆弱了,在求生過程中,很容易破裂,我手裡這塊是雙金屬測溫計。”

“所以,我們現在的溫度是......”

輕輕按下開關,測溫計發出瞭如同電子錶一般無二的聲音,一行數字出現在窄小的螢幕上。

38.7℃。

嘶。

鍋巴打了個寒顫,抬頭望向窗外,發現窗戶關得緊緊的,並沒有冷風吹進來,屋子裡甚至還有些悶熱。

【我已經感覺到了冷了】

【這溫度,。。。】

【哈児濱我記得最冷的時候也才38.1,還是在70年的時候(捂臉),這一下子就打破記錄了】

【還是有太陽的白天,晚上不得朝四十度走?】

正當觀眾們議論紛紛時,遊輪也已經撞破最後一塊浮冰,來到了大陸旁。

其實說是大陸,依舊還是海冰,只不過是和大陸凍結在了一起,真正的土地,還要往前走。

“不進行劇烈活動,正常來講,人在5厘米厚的河冰上面就可以安全行走,而在海冰上面安全行走則要有7厘米厚。”

“因為海水含鹽,含鹽量越高,冰的強度越低,當然,冰的溫度愈低,抗壓強度也愈大,在北極,五厘米厚的海冰也已經足夠。”

“當然,那是對我而言,自然水域的冰層厚度都是不均勻的,水下情況也比較複雜,大家的話,冰面厚度低於十五厘米就不要上去了,依舊是有一定的危險。”

遊輪靠近岸邊後,放下了梯子,卻並沒有停下,依舊在向前靠近。

“因為只有我一個人下船,就沒必要停船了,大船都用內燃機,每次啟停的機械磨損都會比較大,一個大修週期內的允許啟停次數是遠遠比不上小轎車的內燃機的,所以等速度慢下來,我們就直接跳下去。”

畢方握住冰冷的扶梯,他帶著手套,如果赤手握住,撕掉一層皮都有可能。

來到了垂直扶梯中間,畢方靜靜地等待著船速慢下來。

甲板上,除了必要的操控人員,所有的旅客和船員,幾乎都來到欄杆邊,帶著好奇,興奮,緊張的心情注視著。

7017k