第一百二十七章 海上風浪(第3/3頁)

黑壓壓的烏雲從東南方推過來，空氣變得又沉又悶，原本還平靜的海面漸漸掀起波瀾，好像隨時都會變成大浪。

這幅景象看的觀眾心驚不已。

上次畢方駕駛滑翔機跨躍暴風雨的一幕他們還歷歷在目，閃電劈下來貫穿天地，樹枝般野蠻生長，簡直像地獄一樣，現在又來一次？

等等，貌似畢方早就等著下雨了吧？

“上午還想著什麼時候下雨，結果現在就來了？”

畢方驚異於自己的時來運轉，沒錯，就是時來運轉，他沒想過自己二十一天的求生中遇不上暴風雨，既然暴風雨一定會出現，那擔憂也沒用，還不如想想它帶來的好處，淡水資源。

所以畢方認為自己這是時來運轉了。

但現在也不是糾結運氣好壞的原因了，他要做足準備，迎接這場暴風雨，他一邊拉低帳篷，一邊解釋道。

“大家別擔心，我其實早就有心理準備了，因為下雨一般都是冷暖氣流相遇，水汽冷卻變成水然後墜落的過程，海上沒什麼遮擋，所以下雨時氣流相遇的效果會明顯一點，就是帶起風浪。”

“如果是大個的冰雹就是水汽突然遇到強冷氣流，或是強對流高壓就會直接凝華成冰，墜落下來。”

“而且我之前也說過，北大西洋天氣變化不定，我早就想過會遇上暴風雨了，所以不要太著急，倒是節目組，如果在海上的話還是儘快離開，不要逗留，畢竟直升機停在海面上還是很危險的，到時候和我一樣漂流就糟糕了。”

昨天和今天連續曬了兩天的太陽，海水蒸發的厲害，突然降雨也不稀奇。

畢方不緊不慢，甚至還有閒心提醒一下節目組的導演和助理等人，別因為拍攝出了什麼事。

當然，這種事不用他提醒，節目組也是知道的，畢竟龐迪這個安全顧問不是擺設，他們每天都會檢視天氣預報，一旦發生天氣變化，會先一步撤離。

不過就是畢方的危險性更大了，雖然他自己不在乎。

觀眾們對畢方的操作目瞪口呆，不擔心自己，還關心起節目組了？

這就是大佬的操作嗎？

“另外，如果我們有海錨，將它放下，能讓船位於出事地點附近，並切幫助你保持船隻迎擊海上的風浪。透過調整海錨，我們就可以使救生筏位於波峰位置的時候，讓海錨位於波谷，那樣方便我們避開大浪，但是我沒有。”

海錨是一種大型的可下沉物體，上面有3～4個彎鉤，每個彎鉤有繩子拴著，大約有1米的長度，繩子彙集在一起再連線到遇難者的船上。將它沉入水中，會形成一定的阻力並提供一定的穩定性，可以幫船抵抗風和海浪搖晃。

風漸漸大了起來，畢方說話間不自覺加大了音量，他能明顯感覺到救生筏的移動速度變快了，不，不能說變快，簡直是風馳電掣！

為了避免被風吹翻救生筏，畢方不得不壓低重心。

海錨可以幫助遇難者停留在被困點的附近區域，這樣搜救人員可以很容易就發現，但畢方沒有，就一直沒提到過這茬。

“海流對錨和船的效能會有一些明顯的影響，所以要警惕隨時可能發生的變化。如果可能，可以自己動手做一個。錨的繩子的長度放到5米以上就可以了，當你被巨浪衝擊時，它能處於海浪的波谷裡！”

畢方將帳篷的頂端拉到最低，方便降低重心，他需要保持天蓬直立，保持救生筏乾爽。

“如果是在可以容納20人的救生筏裡，體重最重的人要坐在中間，其他人也必須都要坐好，這樣可以利用身體的重量分佈將向上吹掀救生筏的風力壓住。”

“不要坐在救生筏的邊緣位置，也不要站著，這樣很容易掉進水裡。也不要在沒有提前知會筏中其他人的情況下，擅自突然活動。一旦掉水裡，你們會被迅速分開，等暴風雨停止，再找到的機率小之又小，同樣我也是，一旦我掉入水中，幾乎宣判了我的死刑！”

“所以我們要採取各種手段，防止救生筏傾覆。”

畢方伸手劃拉著海水，爭取讓自己迎著風，好看清楚海浪來襲的樣子，從海浪上越過去。

大的海浪特別是巨浪打在左舷或右舷，可能會傾覆船隻，特別是救生筏。

但畢方的救生筏是圓形救生筏，這種構造就恰恰能夠在各個方向上抵抗住巨浪，缺點就是很少提供槳或者其他什麼東西來進行操控。

世界看起來是鉛灰色的，畢方的吼聲淹沒在風聲中，他已經說不出什麼話來了，一開口就灌入大量空氣，彷彿能直通胃袋。

雨滴忽然打在畢方手上，魚終於下了起來。

他抬起頭，鉛灰色的世界對面，巨大是水壓從上而下，朝著救生筏狠狠拍來！

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