針對瓦國情報系統的官場恩怨,知道許多內幕。

所以,他絕不會犯傻,去充做一個溜鬚出頭鳥。

既然是,不能做溜鬚出頭鳥,他便不能親自駕車迎送貴賓了.

自然,這個任務就落在可斯維爾科長的頭上了。

讓他當溜鬚出頭鳥吧!山田局長狡黠地笑起來。

就這樣,瞬間裡,山田局長已經敲定,具體接送貴賓的車輛。

就是瓦城情報分局監控科可斯維爾科長駕駛的豪頓汽車。

把這件棘手的迎送包袱甩給可斯維爾科長,山田局長稍稍鬆口氣。

適才緊繃著的情緒,又變得快活起來。

仿若,他完成一件驚天的大事情,渾身上下,都是功績呀!

可見,瓦國情報系統裡,隨時隨地,都會充滿著不可預測的心機鬥爭呀!

真是心理戰爭的最最頂端了。

很快,整隻車隊在大批機場的憲兵警衛們帶領下,便前進到一號飛機降落區了。

一號降落區的進出大門處一側,依然修建一棟碩大的建築物。

明顯是,警衛崗哨的建築風格。

淡白色的外牆,屋頂卻是軍綠顏色,窗戶與屋門,皆是加強型不鏽鋼的防護柵欄。

房屋四圍,設定有許多不同角度的攝像裝備。

幾乎是,全天候,二十四小時監控著四圍的一切。

這個崗哨屬於較大級別的狀態。

大概擁有幾十名憲兵警衛人員。

施行三班制的倒班制度。

因此,每班次的執勤人員,便是十二名。

一個大門的崗哨,一次性安排十二名憲兵警衛看護。

足以說明,這裡的重要性,機場長官們對於機場安全工作的重視程度。

當然,這裡的憲兵警衛們,統一歸屬機場憲兵警衛處管理協調。

現在,憲兵警衛處的沙林斯處長一馬當先,開著一輛警戒汽車,率先到達這裡。

迎送貴客,他必須行走在整個車隊的最前列。

明顯是,疏導沿途的崗哨警衛之類。

雖然,前面已經通知沿途各個崗哨,各個巡邏憲兵警衛的組長了,有貴賓到達。

不過,一號降落區比較重要,即便是電話通知,車隊到達後,依然要停車接受檢查。

畢竟,這裡很重要,安全工作不能馬虎。

今天的貴賓很重要,幾乎是,沿途不能隨便停車。

更不要說,接受任何檢查了。

現在,沙林斯處長的首要任務,就是,一路暢通地護送車隊到達一號降落區裡面。

跟著,迎接到貴賓後,他依然要一路暢通地引領著整個車隊,開出機場大門。

直到瓦國情報局總部大樓。

這些迎賓程式,格瓦斯少將已經提前交待好了。