艙門保險櫃。是一個淡藍色調的傢伙。

正方形,半嶔在艙門一側的艙壁裡。

這種保險櫃沒有密碼之類的設定,僅僅是,一把銅鎖掛在推拉門的門扣上。

沒有錢財與重要資料的保險櫃,原本,用不著多麼保險。

不過,飛機在空中,安全顯得倍加重要。

於是,關於艙門的安全使用,如同金錢和重要材料一樣,也被鎖入到保險櫃裡了。

實際上,這個保險櫃的作用,就是防止任何人,不在開關艙門的規定時間裡開關艙門。

於是,關於艙門的開關按鍵,便成為保證艙門安全使用的關鍵因素。

控制艙門開關,按鍵的電源開光,連帶著電腦指示開關,只能鎖在保險櫃裡。

除了指定人員之外,任何人不能開啟保險櫃。

這樣,便是最大限度保證了艙門開關按鍵的安全性。

直到最終,保證了艙門的安全使用狀態。

啪啪兩下,小娜乾脆利索,按鍵下兩個重要的按鈕

艙門啟動電源和電腦指令開關。

接下來的步驟,顯得簡單許多了。

小娜關好保險櫃,不過,沒有上鎖。

因為,送走客人之後,她和同事們便要走出飛機機艙。

那個時候,再鎖緊保險櫃即可。

當然,飛機裡的所有人走光之後,艙門更加需要緊密地關閉。

可是,控制艙門電源與電腦的保險櫃,在艙門裡面。

走出艙門的人,貌似無法操作。

沒有關係,小娜可以在艙門外面操作關門的程式。

就是說,她隨身攜帶著一個電腦遙控裝置,形狀和普通手機大小差不多。

需要在外面鎖門時,只需要按鍵下兩個控制按鈕即可。

就是,控制保險櫃裡的艙門電源開關。

還有一個開關,就是,控制艙門啟閉的開關。

無論如何,關於天翼五號飛機的艙門開關程式,比較繁瑣,卻顯得安全有效。

就這樣,飛機的艙門緩緩地開啟了。

艙門前,提供上下走位的登機樓,已經穩穩地停靠在艙門口。

不偏不倚,正好對準艙門的中心線。。

原來,登機樓靠近飛機艙門的時候,不是依靠人工去對準艙門中線。

人工操作,無論多麼嫻熟,都會產生一定的誤差。

只有機器裝置去操作這種程式,才會最大限度降低誤差。

就是說,這裡,依靠電腦鐳射自動對位,駕駛登機樓的人員,只管按動作按鈕即可。

幾乎是,登機樓安全準確地停靠在飛機的艙門口,算是自動駕駛之類了。