第351章直達停機坪9(第3/3頁)

於是，停機坪的安保工作，顯得尤為重要。

這裡，進出一號停機坪的路口，便設定一棟崗哨。

並且是重要的崗哨，重要程度，不亞於機場大門進出口的崗哨。

此時，崗哨前面的通行路口上，橫亙著一扇巨大的鋼製移動大門。

大門不算高，一米六七左右，寬度橫貫整個路口。

就是說，不開啟鋼門的情況下，任何人，任何機器，很難逾越到一號機場裡面。

鋼門兩側，除開一棟崗哨，便是高至五米的鋼製網狀柵欄，一字排開，綿延很長距離。

足足包圍著整個一號停機坪。

並且，鋼製柵欄的底部，深入到水泥混凝土裡面，與大地結合在一起，構造成天羅地網之勢。

加上，鋼製柵欄的網眼不大，幾乎是，一隻蒼蠅大小般的尺寸。

於是，這種鋼製柵欄，可以阻擋住所有的外來物體。

除非說，使用外力，推倒柵欄，或者，搗爛鋼製柵欄的網眼。

不然，任何人進出一號停機坪，不經過崗哨允許，幾乎是，沒有進出的可能性 。

這樣的設定狀態，足以說明，11號機場內，停機坪的安保工作，相當到位。

現在，必伍德坐車率先來到一號停機坪。

不用多說，山朗格已經提前通知到位了。

就是，這裡的崗哨值班憲兵組長，已經接到山朗格的指示，重要客人即將抵達這裡。

不過，就在汽車逼近鋼製大門的時候，憲兵們沒有按鍵開啟鋼門，依然是，靜靜地站在門側一邊，看著來車。

這樣操作，就是這裡的安保規矩。

無論何人，來到此地，必須出示有效證件，並且，必須經過臉相驗證檢驗。

這麼說去，只有11號機場內的工作人員，才有刷臉驗證的資格。

外人進入機場，不用刷臉驗證，進入到停機坪，必須刷臉驗證。

問題是，外人不在11號機場內上班，便沒有刷臉的資格。

機場的刷臉驗證系統裡，壓根沒有留存機場外任何人的臉相資料。

於是，外人進入到機場內，卻進不到停機坪裡。

如此設定，也是安全步驟的組成部分。

所以，車隊到達這裡，必須由著機場內的人員去刷臉驗證身份。

並且，這裡還有規定，機場內的工作人員帶領外人進出停機坪，科級幹部以下的人員，一人次只能引領一人次外面的人口。

就是說，科級以下的機場官兵，進出停機坪，一次只能引領一個外人通行。

這麼操作，也是一種重要的安保手段。

使用內部工作人員和外面來人牽連在一起，增加每個人的警惕性。

也會增加進出人員的透明性。

假若出現事故，便可以順藤摸瓜，透過定位機場內工作人員，繼而找到責任人。