第1784章 電磁感應！(第1/2頁)

如果說“靜音”這種特性對於潛艇的重要性，對於一般人的常識來說還是難以感知，不夠直觀。

那麼，

換個角度說，靜音程度，實際上也從另一個維度上決定了潛艇的其他效能——其他的，所有的效能！

道理很簡單。

潛艇本身的艇體越是靜音，潛艇裡就能塞進越強大的引擎！

而天底下任何人造的東西都是這樣，只要你效能強大，那剩下的一切就都可以變得極為強大。

反過來說，其實也是一樣，舉例而言一艘潛艇如果噪音為六十分貝，引擎功率為一百瓦。

這個時候如果你能拿出七十分貝，但功率有八百瓦的引擎，那你也絕對是大功一件，各種獎項獎金接見什麼的全都給你安排上。

道理很簡單，雖然噪音上升到了七十分貝。

但只要把功率控低到五百瓦，這噪音豈不就得變成五十分貝？

這不就比最初的一百瓦六十分貝厲害多了！

但要造出新型的超高效能引擎，這難度還是太大了，進展往往非常緩慢。

這個時候，優秀的焊接技術卻能直接大幅提升靜音效果從而變相提升功率——以及衍生的潛艇的所有屬性，其價值之高就可想而知了。

李盛呢，其實本來。

現在對於自己來說，大唐的國勢是已經起飛了，自己其實壓根也不再需要特別去做些什麼，搞不搞這個潛艇，對於自己來說都沒有特別的必要，自己已經不欠大唐什麼了。

不過畢竟出了這種事，好像也不能放著不管，再說這是酒桌上，於是李盛就掰扯了一頓，結果現在李盛有點頭大了。

這柴老居然，不，其實不應該說“居然”，還對潛艇這玩意挺感興趣的，問題是自己要怎麼跟他講解焊接呢。

什麼錫焊弧焊，我說這個應該沒人聽得懂吧。

李盛頭大啊，這可咋說呢。

而且這技術對於大唐來說實在是太新了。

因為哪怕是最簡單原始的焊接手段，對技術的要求都是，雖然不高，但的確非常麻煩的。

最簡單的說，焊接就是熔化鋼鐵，但熔化鋼鐵，這需要極高的溫度——這就完全不是大唐目前的手段能做到的了，目前大唐的主要的高溫產生裝置。

沒錯，除了最最核心的黑科技鍊鋼高爐，剩下的就是火把之類的了，要用來焊接鋼鐵肯定是絕絕絕子的絕不可能。

於是李盛只得又與柴紹講解了一番電解提煉金屬，以及活潑金屬當燃料產生高溫熔化鋼鐵來講鋼鐵與鋼鐵進行焊接，的這麼一套東西。

至於電。