第1548章 重工業(第2/2頁)

後世的工業國標準，就是工業產值超過農業產值，至於到了自己生活的年代，這工業產值更是遠遠超過了農業產值數倍。

因此李盛斟酌一番，看了看老李等人……心知這幾個傢伙，雖說都是些老中二分子，不過感覺自己最好還是提醒一下這幾個傢伙。

當然，李盛是有點不爽，這幾個老吊當初是怎麼把腳踏車和三輪車的生產都給朝廷弄去的……

實際上朝廷來生產當然也行，但李盛並不覺得這辦法多好，因為大宋的經驗早已經證明，那套路搞起來太容易吸引混子了，最後整個衙門全是混子，根本不堪用。

想我大宋昔年號稱史上最接近資本秩序的農業社會，結果……

范仲淹調研了一番禁軍，回頭寫報告，卻只能含淚加含蓄的告訴陛下軍備太“粗”了。

古文裡這個“粗”，用現代的話說就是做工和品控稀爛。

這裡邊的門道那可就多了去了，不過總體而言，我大宋的毛病後人已經總結的太多了，就是各種冗，東冗西冗下來朝廷也沒錢了，百姓也沒錢了，基本都給混子肥了。

當然，後來我大宋也很光榮的完蛋了，這些混子被蒙古韃子的屠刀殺了個痛快。

而李盛……

如果沒遇上就算了，既然遇上了這種千載難逢的“古代社會自我萌發了工商業”的情況，那自己雖說沒有什麼興趣去攪動風雲，畢竟神州自有神州的氣運，不過既然老李等人當面。

那麼，作為李盛個人的立場，無論於公於私，

當然，還是要鼓勵老李等人繼續搞製造業。

不過這老李等人，一個個都多少有些朽木不可雕也，這一點……這幾年下來，李盛也是記憶深刻了——不，不如說乾脆就是銘記一生了。

腳踏車，三輪車，

這都是頂級的來錢途徑，隨便找一條路子深耕下去，按李盛的理解，日後就算不能建成大唐的某巴，某東，但腳踏車和三輪車這麼龐大的剛需，搞個五百強那絕對是一點問題都沒有的。

而且……腳踏車這東西，可是一國工業化程序中，輕工業向重工業邁進的關鍵一步，基本都是這樣，因為腳踏車差不多就是最簡單的機械工業了。誠然，大唐是有蒸汽機和內燃機，但這兩個玩意……儘管是李盛自己搞出來的，但李盛也非常清楚，這對於目前的大唐，不對，全世界，都屬於高階科技高階產業，不是一般的民間商賈能玩得轉的。

而這腳踏車就不一樣！

到時候弄成了，無論是往體育器材方向走，做山地車之類，還是向摩托和汽車轉型，那都是妥妥的，鬧不好日後的通用公司就這麼建成了。

建成一家等同於通用的工業帝國，這不是開玩笑的，因為按照大唐這個歷史階段，好好幹日後真的有那種可能性……並且通用這種寫作企業讀作帝國的國中之國，還跟某巴某東那種東西不一樣。

雖然某巴某東也賺大錢，但畢竟沒有統戰價值，而通用就不同了——這玩意搞起來，你不但能分分鐘成為大唐首富，而且長安的皇帝，滿朝的大臣還得天天給你笑臉逢迎。

這豈不比在長安搞棉紡爽多了？

還不是美滋滋？