第864章 商船(第1/2頁)
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當時的三角貿易極為繁盛，而這場大盛宴不論性質正義與否，但這個位置絕對是極度緊要的。
這個地方，就是今日菲國的首都，也是其最大的天然極品良港。
極品良港的價值，這一點李盛可太清楚了。
而除了這裡，還有一些名字也被提及，比如注輦，佔婆等等，這些名字李盛基本都有點陌生不過也基本都有點印象，其實就是東南岈那地方的 許多古國，後來要麼變了名字，要麼在歷史長河中失落了。
不過這些不歸李盛管，比起那些有的沒的，李盛只對這些區域的航海價值感興趣。
沒錯……
現在大唐的造船工業水平，的確是不支援超遠距離航海，但是如果咱不搞超遠距離呢？
那麼……
這樣航海，對船隻技術水平的要求，可就大幅下降了！
這航海跟太空航行可不一樣。
太空航行，你說先在什麼月球火星木衛二建中轉基地，然後再走這個中轉基地去開發冥王星，那你一定是在搞笑，因為航天技術即便再難搞，但也想得到，把去月球的載具升級成直接去冥王星的載具，要比建造星際基地更容易。
但海上就不這樣，海上的島嶼和太空中的各種星球畢竟不同。
太空中的星球，多半都是沒資源而且也根本沒法居住的地方。
這種地方建立基地都不知道有什麼意義……那基本就等於建立一艘大型的飛船，而且還是沒有航行能力的那種，那還不如造大飛船呢。
但是海島就不同，海島這東西……有道是靠山吃山靠水吃水，在海里畢竟還能找到吃的，而且也不需要什麼特別的生命維持裝置，這就跟太空中的無數星辰有本質的區別。
如果能找到一些地方作為中轉站，那麼……
連阿拉伯的商船都能借助這些中轉站抵達大唐，那麼大唐的船舶，又如何不能去別的地方？
甚至李盛也沒忘了，其實在看似一望無垠全是水的太平洋上，也是有關島，夏威夷，中途島……
等等島嶼或群島，是可以作為遠洋航行中轉站的！
在現代，強大的軍事力量需要完整的軍事體系來提供，而這些中轉站因為能安放大功率雷達等物品而價值巨大。
在古代雖說沒有什麼雷達，不過能停靠補給，維修船隻，那這些島嶼和港口的價值其實就也不小……
甚至很大！
當然，李盛不是沒有考慮過先開闢這些地方弄點基地出來，然後再策劃船隊出海找資源的事。
但問題就是李盛畢竟是個理科生，看歷史也就侷限於偶爾的興趣……
對於這些中轉站到底哪一個好用，什麼地方打魚方便好補給，什麼地方有極品港什麼船都能停，這些細節李盛就真不知道了。
但現在好了……
有這幫大食商人當帶路黨，這事不就簡單多了？
李盛不由得一陣興奮，嘿嘿……
這麼想著，直接就轉頭看向這幾個大食客商，
“幾位朋友看衣著，想來是遠方的客人吧，我們漢人最好客了，那啥……”
……
卻說李盛一通碰瓷套話之後，終於弄到了寶貴的情報！
這些情報的價值簡直無可估量，因為如果沒有這些情報，從頭開始，像之前開發中左所島那樣一個個整基地太折磨人了，那工期簡直慢的突破天際——
慢到這些基地的建設程序甚至多半都趕不上鐵甲船的研發程序……