第六百一十九章 維修月球車(第1/5頁)
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探月火箭利用兩次近地軌道加速成功的進入地月互動軌道。
地月互動軌道就是要脫離地球引力，然後讓月球引力捕捉到探月火箭，全程需要用火箭發動機的時間少之又少，甚至不需要火箭發動機來變軌。
進入地月互動軌道之後，脫離地球引力，然後被月球引力捕捉，隨後進入月球軌道。
“探月二號成功被月球引力捕捉，系統正常，速度正常，軌跡正常。”
兩個多小時後，探月二號探月火箭就被月球引力捕捉。
“探月二號在月球軌道首次變軌！”
“探月二號速度正常，系統正常！”
“探月二號成功進入月球軌道，速度正常，高度正常，姿態正常！”
“探月二號預計40分鐘之後開始登陸月球！”
探月火箭也要圍繞著月球軌道，進行調整速度與高度，選擇在合適的區域降落！
大家心裡都很緊張，這種大工程沒有到最後一刻都沒有說100%的成功。
“探月火箭速度正常，軌道正常，系統正常！”
“探月火箭開始登陸，降低高度，速度正常，飛行姿態正常！”
探月火箭到達登陸的上空之後，就開始降低高度。
“探月火箭發動機點火成功。”
“探月火箭系統正常，速度正常，軌道正常，發動機運轉正常。”
探月火箭現在的速度還是很快，而且月球上沒有什麼大氣層，所以不會存在摩擦，導致探月火箭過熱的情況。
“距離地面30公里，一切引數正常。”
“距離地面20公里，一切引數正常。”
“距離地面十公里，一切引數正常。”
“距離地面五公里探月火箭進行降落姿態調整。”
“姿態調整完畢，軌跡正常，落點正常，推進器運轉正常！”
“距離地面一千米，一切引數正常。”
“距離地面500米，一切引數正常。”
“距離地面20米，一切引數正常。”
“距離地面三米降落成功，推進器關閉，各系統正在開機。”
聽到廣播裡面一切引數正常，這是因為火箭下降的速度非常快，如果詳細播報的話，就話還沒說完，也許探月火箭登陸就成功了。
控制室裡面響起了雷鳴般的掌聲，探月火箭第二次成功落點在第一次遺留的發射架上，要知道這精確度，可是很不容易的，容錯機率是很低的，因為如果第二次再帶上發射架的話，那麼就會需要更多的燃料以及少攜帶物資。
少攜帶發射架就可以攜帶更多的東西。
不過這還不算完全成功，要探月火箭上的各個系統，全部成功開啟之後才算成功。
“探月火箭影片訊號正常！”
“探月火箭生存系統正常！”
“探月火箭無線傳輸系統正常！”
等了三分鐘之後，各個系統才陸續開機正常，因為探月火箭在從地球到月球的時候，其他系統是關閉的，為的就是節約電量，畢竟探月火箭系統全開消耗的電量還是很大的，如果要系統全開，就要攜帶更多的電池。