第一百五十章 歸途話萊比錫(第1/2頁)

12月20日，陳風收拾好自己不多的行禮，匆匆踏上了迴歸萊比錫的路程。

如同11個月前來薩爾茨堡一樣，今天仍是由經紀人夏埃爾·盧勞驅車前來接送陳風，一路上還將要欣賞到阿爾卑斯山北麓的冬景。

看著悠閒自在開車的夏埃爾·盧勞，陳風決定要抓緊時間成為一名合格“開車一族”，少年人有哪個能拒絕德系車輛的精美，回到德國後，自己也是有資格申報歐盟駕車牌照的人了。

一路西行的高速公路路況很好，沿途的車流量也很小，夏埃爾·盧勞開著車也挺輕鬆的，於是也就一路上給陳風交代著合同談判的進度和萊比錫目前的真實情況。

12月6日的最後一輪歐冠小組賽結束後，萊比錫跌入歐聯杯，也就有心思來理會陳風的合約了，夏埃爾·盧勞第二天就急忙趕回了德國接洽此事。

現在是12月20日，在萊比錫待了能有兩個星期的夏埃爾·盧勞的工作進展不錯，同時也打聽到了一些俱樂部的最新資訊。

先說陳風的簽約問題，別的一切都好說，唯獨在引進新球員的合同期限上雙方分歧較大，甚至還鬧到了一度中止談判的地步。

萊比錫堅持要按照慣常的五年合同期來籤，夏埃爾·盧勞則一直堅持籤三年絕不鬆口，連蘭尼克出面也不行。

最後還是幕後的門德斯給紅牛集團的一位高層去了電話，也不知道具體說了些什麼，萊比錫方面才同意簽約三年，但卻把違約金提高到了5000萬歐元，而且還將陳風的薪資壓到了隊內平均水平以下。

饒是如此，聽說蘭尼克還對此大為發火，陳風這邊也算是還沒進門就給自己挖了個坑。

要知道蘭尼克雖然能力出眾，是萊比錫崛起的最大功臣，但他也是一個很固執、不太願意聽取意見的人，而且他對手下人的要求也非常高，每個人都要跟隨他的想法。

《法蘭克福匯報》就曾在在評論中說：

“要與蘭尼克在一起工作是非常困難的，如果是長時間合作，那近乎不可能。這是很多與朗尼克一起工作過的人的共識。”

陳風在薩爾茨堡的主教練羅斯就是蘭尼克的昔日弟子，萊比錫人，妻子和孩子還生活在這裡，大方面來看，萊比錫是他的理想工作地點。

可連陳風都不止一次聽說到了，羅斯教練並不想與蘭尼克共事，他再沒有興趣在蘭尼克的手下當一個俯首聽命的小朋友。

所以說蘭尼克是德國最頂級也是最難合作的經理一點也不過分，實際上的蘭教授待人更為苛責而且還睚眥必報。

目前的萊比錫是屬於紅牛集團的俱樂部，但具體來看，這裡現在的真正操盤手是蘭尼克，

陳風這次簽約就忤逆了他的意願，可想而知，進入萊比錫後必將會遭遇到蘭教授的強力糾正措施。

所以說德甲與激情飛揚的西甲、英超相比，更像是一座秩序井然、配合精準的競技機器，管理者對球員的要求和掌控都要更加嚴格一些。

而阻止蘭尼克成為一位偉大教練的是他的脾氣。他無法與合作者保持長期的良好關係，尤其是在對足球看法不同時，朋友也就立馬變成了敵人。

攤上這麼一位個性鮮明的球隊大boss，也不知道對陳風以後的紅牛歲月是福是禍，不過陳風相信自己的下一位經紀人一定有辦法對付蘭教授的明槍明劍。

“初步協商的結果是年薪150萬歐元，簽約三年至2020年12月30日，違約金5000萬歐元，其他細節均參照一般的德甲球員待遇辦理，這是門德斯先生已經知悉並同意的，現在就等紅牛董事會批准透過了。”

“另外你我兩人的簽字費也由門德斯先生和紅牛高層談好了，不經過俱樂部而專門走董事會的渠道，你是100萬而經紀人是50萬，但我估計蘭尼克知道這個訊息後並不會怎麼高興。”

夏埃爾·盧勞所說的都能算得上是好訊息，可德國經紀人臉上的神色卻並不怎麼輕鬆。