做生意做企業,競爭是難免的。

大家都想當老闆,都想做大做強掙更多的錢,都想把生意從同行那裡搶過來,都是你盯著我,我盯著你。

無論是外銷還是內銷,只要門檻不是太高,那麼多半是你能做的,我也能做,你能找到門路,我也能摸到路徑。

“很多時候,儘管我們做企業的的確掙了不少錢,但事實上我們並不是真正的快樂,外人看見我們笑,未必就是發自內心的笑。說不定心裡都苦得比苦瓜還苦了,面上還得強顏歡笑,不想被人看輕。”

陸坤想起前世手段尚淺稚嫩,強撐著不讓五金廠倒閉的時候,心情也有些複雜,“說實話,企業家是世界上最難的職業,因為我們在做著世界上最困難的事情,那就是想辦法讓人把腰包裡的錢心甘情願的交到你手上。”

“做企業並不難,難的是應付那些千方百計想讓你破產的人。”

陸坤敲了敲講臺,笑著道,“有時候我就在想,要是是競爭對手都死絕了,那該是多麼幸福啊!

只要沒了競爭對手,每天沒什麼事兒,就是喝酒吃飯,賺錢還不耽誤......”

講到這兒,臺下的老總們算是深有同感了。

同行絕對是畢生最恨之人,只有相殺,絕沒有相愛。

有時候被搶了單子,脾氣上來了,恨不得乾脆拉起隊伍跟對方來一場PK,你踹我一腳,我拍你一板磚,感覺只有見血才能解開這份‘深仇大恨’。

“但是呢?現實是壓根就不存在這個行業。”

他故意頓了頓,“如果真的有,請告訴我,我也得去摻一腳,不為別的,就尋思著我那麼苦逼賺錢,也不能讓他太如意。

現如今,哪行哪業都不容易做,現實情況就是一年比一年難,沒有什麼一帆風順,全靠死撐。”

場下掌聲一片,一部分人都差點把手心拍紅了。

他孃的,在這種正經場合說大實話的人實在是太少了。

“扯遠了,咱們重新說回成本的問題。”陸坤瞥見了劉德新在給他隱晦的打手勢,連忙把話題折回來。

“談交通,賀市的交通狀況並不算差,焦柳線開通以後,甚至一躍而成為連通東西南北的中等陸路交通小樞紐,此外,賀市的內河水運自古以來就不差,可以直通五個省內地級市。

可能有的人會說,我這是做外銷的,接的過國外的單子,你賀市多遠,運費多了一截,海關報單麻煩大了去了。

那麼我可以告訴你,這一切並沒有你想象的那麼複雜。

因為我名下的公司也有在做外銷的,香飄飄大家都知道吧,我們單就是今年頭兩個月接到的海外訂單,就接近1.5億港元。

運費的問題其實不是主要問題,安桂也有不少產品是水運至珠江口岸再出口,頂多就就是加了幾個小時的車程,耗費並算太大,很便捷,水運也很便宜。

報關手續的問題,我們有請劉市長給大傢伙說說。”

陸坤適時讓劉德新出來露臉,畢竟這是他此次施政的最大亮點。

劉德新一臉正色的接過話筒道,“我們賀市已經在今年年初就新建了海關,一切通關的進出口手續,我們賀市經濟技術開放區管委會有專門的服務中心為你們免費幫忙代勞。這是我們的承諾,保證速度和效率,最遲七天辦成,而且還絕不以任何方式收費。