拆卸座椅,安置床鋪這類比較輕鬆的活,沈辰他們用了不到一天的功夫就輕鬆解決。

接下來就是加固車身,剛好休息區內停了好幾輛半掛車,上面的隔板剛好可以利用,而且這些隔板都是可拆卸式的。

切割鋼筋,焊接鋼板…….沈辰和其他人輪流進行,隨著時間推移,巴士外表發生了翻天覆地的變化。

終於,兩天後這輛巴士被眾人改造完。

停在車庫的巴士已經完全換個樣子,車子四周完全被鋼板覆蓋,只有前窗玻璃沒有用鋼板覆蓋,而是用切割的鋼條焊接起來。

鋼條是成四十五度角焊接,在提供防護的同時可以讓司機看清前方道路。

車內也不再是用鋼板鋪設的床鋪,而是用休息區內員工宿舍上下鋪的鐵床改造的,不僅舒適,而且上下焊接在車身上,想當牢固。

不像裝甲車上的床鋪,車輛行駛起來直晃盪。

現在這輛巴士不管舒適性還是安全性都是很優秀的,而且裡面的床鋪足夠十幾個人居住。

大家看著被改造後的巴士都很滿意,幾個女生更是早早就將自己的床鋪整理好。

為了使車輛行駛的更加穩定,大鬍子還對車輛的底盤進行了改造,就連輪胎都換成了防爆胎。

如果說這輛車的不足,那應該就是太重了,如果行駛速度太快的話,估計會有側翻的風險,但是好在現在的路況他們也快不了多塊。

趁著材料足夠,他們又將兩輛小車進行了改裝,整個車身上比較脆弱的地方全都焊了層鋼板,車窗都用鋼筋焊成的鐵網加固,防止喪屍打破車窗鑽進車內。

值得一提的是,沈辰將他們新找到的SUV的後備箱改造成了一個小冷庫,用來儲存王教授的研究物件。

自然這輛車也就成了王教授和秦宇的專車,畢竟沒人能忍受和喪屍的屍體待在一起。

裝甲車就更誇張了,車頭部分的剷鬥被他們加強,就如同剷車的剷鬥一樣,不過不同的是中間是凸起的,方便撞開前方的障礙物。

為了改裝這些車輛,沈辰他們足足在休息區待了五天。

第六天一大早,吃過早餐,沈辰他們將所有有用的東西裝上車,準備出發。

待到眾人都上了車,沈辰拿出對講機。

“出發!”

薛陽和王猛駕駛的軍用越野率先出了休息區駛上前往南京的高速。

後面緊跟著的是何苗駕駛的裝甲車,除了車上沈辰和李軍兩人作為火力手,其他人都去了舒適又寬敞的“房車”。

裝甲車後面就是孫柏仁駕駛的箱式貨車,裡面都是眾人生活所需的物資,因此沈辰特意將車輛安排在隊伍的中間。

物資車後面就是王教授和秦宇駕駛的SUV,再後面就是大鬍子駕駛的巴士,沈辰和剩餘的人都在後面。

之所以將巴士安排在最後,是沈辰深思熟慮後的。

如果遇到危險,大家的生命安全肯定是第一位的,車隊前方有越野車開路,和車隊將一直保持兩公里的路程,一旦遇到大規模喪屍,薛陽就會用對講機聯絡後面的車隊。

這樣載著大量人員的巴士將第一時間可以撤離,而越野車的速度很快,完全可以擺脫喪屍的追擊。

這樣何苗的裝甲車就會變成車隊的後排,掩護車隊撤離。以裝甲車的防能力,只要不遇上大量喪屍圍堵,或者兩隻以上的力T2,基本不會有任何危險。

就算遇到兩隻以上的T2,有沈辰在至少可以保證裝甲車能安全撤離。