第三百四十七章牛刀小試(第2/2頁)

雖然他們想要否認什麼，但是他們發現對方的證據太齊全了，甚至從十幾年前開始造假的內容，都一清二楚。

沒有辦法，只能道歉，“我們錯了。”

然後來一個標準的九十度鞠躬。

不過沒有用，這種大規模的造假，追責不會只有米國。

不過米國的處罰來的是最快的，幾家車企合計罰款50億美刀，限期一個月內繳納，逾期之後每天千分之三的滯納金。

米國的處罰一出來，股票直接來個一瀉千里。

比起高峰的時候，直接跌了百分之六十還要多，而土木一方則是開心壞了，雖然李歡的百分之十五還沒有拿到手裡。

但是，土木一方透過這一次的做空，直接賺了超過10億美刀的資金。

一週之後，李歡也收到了自己的分成，7.5億美刀。

也就是說，透過這個事情，李歡不僅僅解決了土木一方的麻煩，而且賺取了17.5億美刀的資金。

雖然跟老米直接揣兜裡四十多億美刀沒有辦法比，但是李歡已經很滿足了。

透過這一次的事情，瀛洲的這幾家車企，不死也是殘了，而且信譽收到了損傷，短時間內恐怕是沒有發展的機會了。

而這個階段，華夏汽車，正好可以填補一下他們的空白市場。

簡直是多贏的局面，唯一不好受的瀛洲車企，一個個跟死了老媽一樣，繳納了鉅額的罰款之後，還要召回眾多有質量問題的車，又是一大筆開支。

而這幾年新能源汽車的發展，瀛洲汽車本身就落後了，雖然他們主要想要發展氫能汽車，但是不得不說的是，他們在新能源賽道上面已經落後了。

特拉拉的崛起，帶動了汽車的電動化程序。

華夏汽車的發展，對於國內電動化的發展有很好的推進作用。

而國內的一眾新能源汽車公司，依託華夏汽車，也成長起來了一批優秀的車企。

而華夏汽車，更是陸續的進入了全球的二十多個國家，包括瀛洲、半島這樣的傳統的汽車國家。

華夏汽車，在今年，將是進入一個里程碑的節點，年銷量突破100萬臺，成為當之無愧的新能源巨頭。

雖然華夏汽車還沒有上市，但是有機構給出了5000億的估值。

透過瀛洲的牛刀小試，雙方都嚐到了甜頭，隨後李歡選擇了一些對國內態度不好，或者跟歡聚時代有敵意的企業或者國家。

老米也不拒絕，對於這些人都是照單全收。

短短一個月的時間，米國就罰沒了超過一百億美刀的資金，老米一些列的操作，在世界商界引起了一片震動。

不少企業瑟瑟發抖，唯恐下一個就找到了自己的頭上。

同時，老米不斷的出手，也有點上癮了，雖然上百億美刀的資金，對於整個米國來說不過是杯水車薪。

但是，對於老米來說，已經夠了，能夠敢很多事情了。

而且透過這一次次的調查，才發現，以前覺得大家對於米國都是非常的尊敬的， 對於米國都是很老實的。

結果事實證明，這些國家和這些企業，一個個都是狼子野心。

老米很嗨，李歡則是更嗨，透過對這些企業的做空，再加上分成，李歡這短短的一個月的時間，就有四五十億美刀的收入。

更重要的是，透過對於這些企業的打擊，掃平了旗下公司對外發展的腳步。

別說老米，連李歡都有些上癮了，但是李歡只能剋制，這一段時間攻佔的市場，需要消化一段時間。

再過兩天，就是元旦了。