1258、才華就是錢(第2/2頁)

測試確認荊小強真有這種點石成金的藝術點化能力，就開始有新想法了。

送走心滿意足的幾位，荊小強靠在巴伐利亞風情的沙發裡慢慢思忖這個局面。是純粹的走投無路希望攀附資本，還是那位男爵之後設下的陷阱呢？

其實從對方說出那兩億英鎊，荊小強就決定給了，這兩億英鎊也許才是能保得車路士俱樂部、運動康復中心、國際汽車網、新大廈等一系列在大喂產業的敲門磚。

畢竟說一千道一萬，歐美國家最看重的是你到底是掏錢來投資，還是從我們這裡把錢賺走。

只要是前者，那就各種稱兄道弟，最好的朋友，後者嘛······前有被抽了脊樑的焦盆，後有被攔截坐牢的女商人。

所以荊小強才會在花旗那麼多投資，現在才是盤點自己到底得到了什麼，什麼才是最重要的收益。錢，的確已經不是荊小強考慮的重點，甚至連外匯都不是他最在意的東西。

只有搞清楚這，才能明確的指引他前進方向。

生產線甚至汽車品牌對他都不重要，再好都是別人的孩子，大嚶的生產線還是師從焦盆呢，沒多少先進性。

最有價值的恐怕還是荊小強下意識扣住的技術研發部門。

相比嗦尼的家電研發部門，汽車技術研發的門檻似乎更低一些，起碼機械工程的東西比積體電路那邊更容易追趕吧。

門外漢荊小強是這麼想的。

那麼打著大嚶的旗號，再到HK擴大工廠規模，成為HK乃至東南亞可能都是最大的英倫汽車工廠，這事兒放到95年，沒準兒要到96、97年才開始投產的敏感時段，到底是福是禍呢？

荊小強陷入了沉思。

莫塞婭就最喜歡男人這樣成熟又睿智，米高、黑仔他們過來都趕緊讓潘雲燕提醒不要打擾。只是這姑娘轉頭就給閨蜜和坂井姐姐通報她們的荒唐事兒。

來不及批鬥荊小強了，各種音樂媒體、評論家都排著採訪音樂才子呢。荊小強拉著米高和黑仔他們一起，哄抬自家人身份。

沒想到的是從下午開始接二連三的漢斯汽車巨頭也來拜訪了。

畢竟這裡就是寶

馬的總部所在地，賓士在隔壁，也就大眾遠點幾百公里外。

直到跟這些位談起來，荊小強才知道大嚶那邊真是一分一毫都沒有耽誤，立刻通知伯明翰那邊的總公司釋出了這個最新的企業利好訊息。

著名網際網路投資企業家，成功策劃過嗦尼筆記本、奈克運動鞋商業方案的藝術家，羅伯特.KING先生注資兩億英鎊帝國汽車集團，獲得部分品牌所有權，在成功完成對路虎攬勝車型的重新打造後，將持續推出其他系列產品的藝術昇華。

這一系列利好訊息，果然讓倫敦股市的帝國汽車集團甚至汽車集團母公司的航空航天公司股價都應聲上漲！

雖然還揹負巨大的財務赤字，但起碼汽車集團這看似走投無路的局面又重獲新生。

除了荊小強他們這幫「藝術家」不太關心商業、金融指數，寶馬、賓士這些汽車巨頭可都盯著的。昨晚他們也許看到了驚豔的「路虎攬勝」車型，可能還不太相信這真是位搖滾巨星的手筆。

設計汽車又不是隨便幾個音符寫歌那麼簡單，玩票玩噱頭吧。應該還覺得是路虎的團隊自己憋出來的大招。

現在聽聞玩真的，兩億英鎊的現金都砸進去，對這邊幾億英鎊的收購都不接招。肯定要來探探虛實。

荊小強面對這麼多媒體評論家、劇評人，古典音樂家，內心靈機一動，當眾在稿紙上隨手這麼一個大半圓，新甲殼蟲汽車的那個車身，再來前後兩個圓圈，就構成了全新甲殼蟲轎車的造型元素。

笑若展示給所有人看：「在跟路虎、捷豹合作的時候，我聽說甲殼蟲這款最經典的國民汽車已經停產了，其實完全可以用新時代的造型元素來出設計感，成為這個千禧年到來的印記······」

一下就把那種藝術家恣意妄為，卻又才華橫溢的瀟灑勁兒拉滿了。

讓剛剛走進來的汽車巨頭們心頭一陣MMP，你都這麼搞了，我們再搞不就成了抄襲？這是逼著我們要上這個套嗎？

但又從這一刻，馬上確認這位藝術家是真有兩把刷子。

坂井姐姐最容易被這種才華勁兒迷住，悄悄倚在套房角，看得如痴如醉，朱迪還悄悄慫恿她，光看有什麼用？！

莫塞婭就更下定決心，買套宅子！

才配得上這樣大宴賓客，四方來拜的場面。擠得亂哄哄的跟駱駝圈一樣。