第六百四十三章月球生產基地(第2/2頁)

很多人在這個時間段，帶著父母、爺爺奶奶一起出門，來到京城旅遊，去故宮博物館，去頤和園，去圓明園故址，去天壇，去看長城......

秦元清透過車窗，感受著這一時代的繁榮，盛世降臨，說是夜不閉戶、路不拾遺，那一點也不為過，步入第四次工業革命，社會生產力得到進一步的提升，物質非常的充足，雖然還不能說，完成第四次工業革命，但是不管怎麼樣，華夏因此國力大增，實力大增，經濟、文化、政治、科技、國防等大大的提升。

而這一切都還沒有結束，華夏依舊處於上升階段，而且這個上升階段的速度還是相當快的，每年gdp增長率依舊保持著高速增長，而這個快速增長，依舊至少還能保持10年甚至是20年。

“月球生產基地，也可以提上日程了！”秦元清望著窗外車水馬龍，看著書上懸掛著紅旗和中國結，低聲喃喃自語。

這一次‘神龍’空天飛機最後一次試飛內容，不是其他的，正是第三次載人登月，這一次載人登月，不僅僅是建立華夏在月球的第三座科考站，同時將在月球製造3條1公里的初級跑道，為下一次載人登月做準備。

與以往載人登月不一樣，第三次載人登月將直接停留在月球表面，時間也將長達半年時間。

而隨著這一次載人登月的完成，也將預示著，華夏的航天員將在科考站進行長期駐紮，開展各項科研工作。同時也代表著，月球生產基地將正式提上日程，‘雙環太空站’一部分配件將直接在月球生產基地完成，利用月球的低重力，去製造高效能的材料。

回到家裡，秦元清進入了書房，拿出了筆記簿，拿起鋼筆在上面寫著，這上面是秦元清關於月球生產基地的佈置，其中包括採礦場、鋼鐵廠、鋁廠、稀土提煉廠、氦3提煉廠等等，總共36座工廠，星羅棋佈於三座科考站周邊。

月球距離地球38萬公里，短時間內大規模移民月球是不現實的，所以就是大部分採用機器人、自動化生產，配以一部分少數的工程師，不然的話人太多，單單氧氣、水之類都是問題。

但是如果是採用機器人、自動化生產，那麼33座工廠，工程師也就二三百個就可以了，這無疑可以極大減輕物資從地球補給，降低生產升本。

在‘金烏裝置’小型化實現突破，月球又不缺氦3，這代表著‘金烏裝置’可以源源不斷髮電，供應生產基地所需。

秦元清沉吟了一下，這個月球生產基地，毫無疑問是非常重要的，自然而然一些防禦武器總是需要部署，以保衛月球生產基地的安全，這一方面鐳射炮、粒子炮這樣的防禦武器都是需要安置的，能量防護罩自然也需要。

“也許十年、二十年之後，這個月球生產基地將會演變為月球基地市，也不是不可能。”秦元清低聲自語地說道。

月球生產基地發展下去，成為月球基地市，是發展的必然趨勢，不管是今後真的在月球開闢良田、開闢種植園，還是發展旅遊業，月球生產基地都會逐漸發展為月球基地市。

而且也會是一個樞紐，前往宇宙星空的一個樞紐，從月球出發前往火星、前往金星、水星等行星，都會比地球出發要方便很多。

當然更重要的是，月球有足夠的資源，比如氧氣，實際上月球土壤含氧量為40%，足以從土壤中提煉氧氣供應航天員、工程師使用，也可以作為比如合成水。除此之外，月球的土壤中鋁含量14%、鐵含量4%，這些都是可以輕易開採的。還有月球天然玻璃，經物理處理後可製成高強度的結構用複合材料。

也正是如此，當初制定策略的時候，秦元清力主開發月球，進行載人登月。而不是像很多人所熱衷的開發火星，進行載人登陸火星。

當然，也有秦元清認為月球是另一制高點，只要佔據月球這個制高點，充分的利用起來，那麼誰想從地球去火星，都得經過cnsa同意，不然的話完全可以很輕易攔截起來。

用一個形象的話來比喻，從地球前進火星等行星是高速公路，那麼月球就是收費站，只要佔據這裡，那麼想讓那輛車過就讓哪輛車過，還得叫高速費用。不想讓哪輛車過，那就不讓哪輛車過，你想強闖都沒辦法強闖。

因為你強闖，你就會被扣分，直接吊銷駕駛證，想要再取得駕駛證，那得透過重新考核拿證才行。

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