第六百三十一章等離子體引擎全開（求月票、推薦票）(第2/2頁)

在很多人心目中，這就是妥妥的第五代戰鬥機！

NASA，此時已經一個個無比嚴肅了，他們都沒有想到，華夏的空天飛機這太空試飛，竟然如此的順利，空天飛機的效能如此先進，直接蠻不講理地衝入大氣層，達到宇宙第一速度，進入太空，入軌沿著地球軌道繞地飛行。

“凱瑟琳，你是航天發動機方面的專家，你說說CNSA的空天飛機，採用什麼發動機，竟然讓它的速度可以這麼快達到？”麥凱臉上依舊帶著震驚之色，但是還是下意識地問道。

“從CNSA的空天飛機噴射出的藍色弧光，以及公佈的資料，空天飛機的最大起飛重量50噸，本身機重約30噸，有效運載重量約20噸，從這個資料我們可以判斷，它肯定不是採用固體燃料或者液體燃料，也不是汽油。”一個五十多歲的女科學家站起來，沉重地說道。

“凱瑟琳，雖然我不是航天專家，但是是傻子也知道，直接說重點。”麥凱揮手打斷，我又不是傻子，需要你說這些顯而易見的事麼。

“所以綜合判斷，CNSA的空天飛機，採用的是電推進！”凱瑟琳直接說道。

“等等，你說電推進？”麥凱又打斷了凱瑟琳的話：“若是我沒記錯的話，電推進的加速度比化學推進慢很多，按照去年的一次技術會議，大家都認為，電推進只適合在太空的衛星變軌所用，只能用於極小的輔助，想要推動這麼大的傢伙，起碼得十幾天才能進入就地軌道，而且也沒有那麼多的能源支撐，所以化學推進才是主流！”

“現在你跟我說華夏的空天飛機採用的是電推進？你當我是傻子？”麥凱有些不高興地說道。

作為被新任命的NASA的局長，麥凱是從其他行業來到NASA的，但是畢竟參加了幾次會議，麥凱並非什麼都不知道。

“麥凱先生，說電推進不可能用於大傢伙，無法將航天器從地球推進到就地軌道，這是因為能源問題，太陽能發電或者其他電池，不足以提供這麼多的能源。”凱瑟琳說道：“電推進的加速度慢，也是因為沒有足夠有爆發力的能源，不足以提供龐大的力量，力量不夠，加速度自然就小。”

“但是，麥凱先生，從 CNSA的空天飛機來看，華夏已經完成了可控核聚變的小型化研究，不然的話之前的反重力，以及現在的電推進，也不可能得以應用。”凱瑟琳很平靜地說道。

“怎麼可能，華夏掌握可控核聚變才多年，不是說他們至少需要10年甚至是20年、30年才能實現可控核聚變小型化麼，而且不是說可控核聚變小型化需要以氦3作為燃料，他們哪裡來的那麼多的氦3？”麥凱滿是不敢相信。

“麥凱先生，你不懂，地球其實也是可以提煉出氦3的，雖然氦3儲量並不多，但是實際上空天飛機所使用的氦3並不需要多少，以華夏的實力完全可以提煉到所需要的量。”另一個白髮蒼蒼的老者站起來說道。

“上帝啊~~”麥凱只覺得頭疼不已，他已經感覺到，自己或者說NASA即將有大麻煩降臨了，這次直播過後，天知道會有多少口水洶湧而來，NASA又得被踩在腳底下，不斷地被按在地上摩擦摩擦再摩擦。

而歐洲航天局，更是不堪了，NASA的專家能夠推測空天飛機使用了電推進，歐洲航天局的專家自然也可以。

相比起NASA在電推進上探索了二十年不同，歐洲航天局堪堪在電推進上探索了五年，而且在太空中的衛星，電推進的實現並不理想，太陽能發電所能提供的能量，對於電推進而言，實際上只能起到一些作用，而在實驗室，電推進也始終遭遇到很大的困難。

而他們沒有想到，CNSA在電推進上面已經實現了質的飛躍，不但研究可以應用的大推力電推進，而且還表現得如此穩定和優越效能。

雙方在電推進上面的技術鴻溝，已經大到一個難以彌補的鴻溝了，這個技術鴻溝，甚至需要CNSA不再發展電推進，電推進技術原地踏步，歐洲航天局追趕個二三十年才能追上。

可是這有可能麼？

誰都知道，這完全是不可能的！

敗了，完敗！敗得看不見絲毫希望！

現在擺在歐洲航天局面前的，就只剩下合作一條路了，與CNSA合作還是與NASA合作，其實這並不是一個很難的選擇題，因為歐洲航天局很清楚，這種是隻有與強者合作的道理，沒有與弱者合作的道理，只有與強者合作才能搭上順風車，才能不被時代給徹底拋棄。

強者大口吃肉，想必也可以給他們留一口肉湯喝不是？

既然吃肉已經是註定不可能了，那麼就得想喝肉湯，不然的話再這麼下去，連肉湯都沒得喝。

一瞬間，合作共贏這個理念，第一次出現在這些學者的腦海中，他們忽然發現，合作共贏這個理念並非是那麼讓人難以接受，而是一個相當不錯的理念。