第一百零九章實驗室的想法(第2/2頁)

“秦院士，是這樣的，課程就安排給其他老師，你呢要麼帶帶研究生、博士生，要麼就申請研究課題。”李院長笑道：“偶爾講幾節課也就罷了，總不能讓堂堂的兩院院士專門給本科生講課吧。那樣傳出去，別人只會笑話咱們水木是搬磚學校。”

果然！這該死的傳統，早知道這樣就是給他院士他也不願意當！

秦元清嘆了口氣，本科生真的是沒人權啊，地位遠不如研究生。當然，研究生地位也是不如博士生！

學校等級森嚴，本科生就是給講師、副教授帶著，最多也就教授偶爾講講課，教授給本科生長期上課都很少。至於院士，一年都不一定會上兩節課。

“秦院士，按照規定，你可以自己獨立做課題，當然人員要你自己招攬。”李院長笑道：“不管是數學領域還是工程領域，都可以。”

“當然，如果上級沒有透過，款項未下來，那專案組的工資就得你來發。”

秦元清露出不在意之色。

數學領域研究，又能有多少經費，他就看到一些教授的研究經費一年是二三十萬，多的也就五六十萬，而數學這種東西，並不是人多就可以解決，往往是一個人勝過萬人、十萬人的算力，沒有攻克瓶頸，人再多都沒有。

而如果有靈感了，一個人又可能解開一道世界級難題。

當然有時候秦元清也覺得，這種研究經費也是很扯淡的事，一些教授甚至為了能夠多申請經費，弄了很多專案，一個專案雖然一年就是幾十萬，可是經不住量多，往往一個比較厲害的教授手中一年掌握的經費就幾百萬，甚至牛人的更有一兩千萬。

若是對於工程領域，那麼一兩百萬根本就一點作用都沒有，連一些精密儀器都買不起。

很多精密儀器是非常貴的，價格高昂得讓人受不了，有可能一件精密儀器就要數百萬甚至是數千萬！

幾十萬、幾百萬的科研經費根本就不頂事。所以從某種意義來說，這點科研經費就是拿來發放科研人員的工資的，至於能出多少成果，就聽天由命。

基礎科研，是需要大量金錢對壘起來，不可能憑空誕生一項項成果，除非是像秦元清這樣的擁有系統這個外掛。

“院長，要是我在學校建個實驗室，不知道可不可以？”秦元清問道，他現在有著大量的錢，景田已經讓人把房產處理得差不多，除此之外《秦氏寶典》的熱賣也讓秦元清大賺一筆。

當然最重要的是，汽車發動機的專利費，即將到賬了，這才是大頭。

“你自己建實驗室？”李院長露出驚訝之色，“之前學校並沒有出現過個人自己建實驗室，你先跟我說看看，想要建立什麼樣型別的實驗室？”

要是小型的實驗室，那麼還可以打個報告申請一下，畢竟當作是小吵小鬧。

李院長知道，秦元清不缺錢，這個年輕人與眾不同，別的專家基本上是靠著工資和獎金養家餬口，而這一位卻是稿費、專利拿錢拿到手發軟。

“嗯，建個大型實驗室，研究變速箱、底盤！”秦元清沉吟一下：“以及航空發動機!”

李院長一開始以為秦元清要建的是小型實驗室，聽到後就無語了。變速箱、底盤與發動機號稱汽車三大件，雖然不像發動機那般會被卡脖子，但是國內汽車的變速箱、底盤也稱不上先進，而想要研究出來，怎麼也要幾十個上百個研究員。

至於航空發動機，這更是華夏航空業心中的痛，一直以來華夏飛機就患有心臟病，發動機基本上都是採購俄國或者大不列顛的航空發動機。國產的航空發動機存在著壽命短、毛病多、推力不足等缺點，根本就滿足不了三代機使用要求，更何況是四代機。

秦元清將目標盯向航空發動機，就是因為航空發動機對於華夏而言簡直是無語，時不時丟擲好訊息的“崑崙發動機”，更像是不時向人民提醒自己的存在，再過十年也沒見量產，各種小毛病不絕。

堂堂的殲20四代機，所使用的發動機竟然是俄國的，這要是戰爭時候，人家要卡你脖子，你是一點辦法都沒有。

而航空發動機領域，毫無疑問美利堅擁有著絕對優勢，美利堅的F—135型渦扇發動機，2006年飛行測試成功，最大推動比11.7，最大推力接近19噸，F35、F22這如今世界服役的四代機所使用的發動機就是F135。可以說F—135發動機是當今世界上最先進的發動機。

哪怕是F—135的研發基礎F—119型發動機，在不加力的情況下都能輕鬆實現超音速巡航，其最大推力達191.3千牛，而且其還具備一定的隱身能力，能讓飛機擁有垂直起降的能力。

這都是真正的四代機發動機的標配，為什麼殲20很多外國人不認可是四代機，就是因為發動機差了不少，相比F119、F135遜色許多。