第一百八十一章客座教授（4/10）(第2/2頁)

秦元清連道不敢，開玩笑，北航的院士可是有26位之多，院士並不能在北航肆無忌憚。

“秦院士，我聽了彙報，沒想到你在學生中這麼受歡迎，有沒有興趣在我們北航當個客座教授？”二人寒暄一下，懷校長忽然笑著說道。

正常而言，一個教授只能在一所大學任職，這是潛規則，哪怕院士也不例外。

但是，客座教授就沒有問題。

客座教授只是一個榮譽稱號，只需偶爾做個報告，或者合作研究。而且這客座教授，也不一定授予學者，還可以授予商人、官員、企業家。

“沒問題啊，雖然才第一次來北航，但是北航的同學們都很熱情，而且北航的學習氛圍很好！”秦元清笑著說道：“而且這一次來北航，也是來找研究合作的。”

“哦？不知道秦院士要在哪方面研究合作？”懷校長倒是有些好奇。

秦元清的領域的物理和數學，要說物理應用，那更多的是汽車領域，他不記得秦元清在航天航空領域有涉及。

別看兩者都是物理應用領域，一個是地上跑的，一個天上飛的，實際上差別是極大的，可以說是天差地別。

航天航空發展到如今，已經達到一個非常不可思議的程度，已經不像一開始那樣，可以簡單上手。

“航空發動機領域！”秦元清笑著說道：“目前我正在研究的是航空發動機，想要研製出一款先進的航空發動機！”

懷校長一怔。

沒有想到秦元清竟然在研究航空發動機，要知道航空發動機，可是號稱‘工業之花’，其複雜程度和精密程度，絕對是常人難以想象的。

只是如果是研究航空發動機的話，他記得水木大學也有航天航空學院，水木大學的航天航空學院雖然比不上北航，可是實力也是不弱啊。

“那沒問題，航空發動機始終是我們國家的一個薄弱點，我們一直也在努力研發，還承擔著崑崙發動機、太行發動機的一部分科研任務，秦院士你想加入的話，我看可以。”懷校長微笑地說道。

秦元清連忙擺手說道：“懷校長你誤會了，我沒打算加入貴校的科研任務中，我的意思是我打算獨自搞個航空發動機研究中心，然後與貴校展開合作。”

“秦院士你不會開玩笑吧？”懷校長眉頭微皺：“航空發動機被譽為‘工業之花’，難度極大，崑崙發動機、太行發動機可是有非常多科研機構參與，如今都還有很多小毛病，而前前後後投入大量的財力物力人力。”

“你想獨自搞航空發動機研究中心？這投入沒個一兩百億美元，都看不到任何水花！”懷校長說道。

而且，哪怕投入一兩百億美元，也只是能看到水花，至於研發成果，誰也不知道要投入多少。

崑崙發動機、太行發動機，哪一個不是經歷二三十年的研發，才有今天。而且這還是建立在現有的技術力量上，要是從無到有，那就更加可怕了。

共和國在航空發動機的發展之路，可是非常曲折、坎坷的。從20世紀60年代開始研製，可是60年代至80年代這二十年時間，都是引進國外發動機仿製結合自主研發，比如渦噴6和渦扇9都是這個時期的產物。然後從80年代中期至90年代末期，則是自主研發為主，但是研發出來的發動機，不管是崑崙發動機，還是太行發動機，依舊還存在不少問題，還無法與世界先進的航空發動機相比。

而這，已經是舉國之力搞出來的，都是這樣的結果。

可想而知，個人想要搞航空發動機，是多麼一件困難且不可思議的事。

而這也是秦元清當初打科研報告，卻被上級打回來的一個最直接的原因。

開什麼玩笑，這玩意兒是個人搞得出來的麼。

要是這麼容易搞，華夏航空業會一直得了心臟病而沒辦法解決麼。

秦元清心平氣和，他當然知道如果是其他人來跟他說他要搞航空發動機，秦元清也會說他是神經病。

可是秦元清不一樣啊，他可是擁有系統的主，一整套F119航空發動機技術都在腦袋之中，他消化了這些技術，說對航空發動機技術的掌握，秦元清在華夏自認第二，就沒有人敢認第一。

開玩笑，系統可不是吃素的！三年來系統就重來就沒有出過錯。