第一百七十七章校務會（2）（10/10）(第2/2頁)

“可能大家有所誤解，以為是秦元清院士佔了很大便宜，實際上是學校佔了大便宜才是，根據已經統計完成的清單，學校相關的實驗器材都比較老舊，摺合價格約莫五億元。場地方面和科研人員這個比較難股價。”顧校長笑著解釋：“而秦元清院士的自動變速箱實驗室、汽車底盤實驗室雖然才建立，但是裝置價值7億多，全部都是新裝置、先進的，兩個實驗室學校就佔了10%，秦元清院士佔了90%，兩個實驗室學校就出了辦公產地，其他經費都是秦元清院士自己籌集。”

“而現在，單單兩個實驗室擁有6AT專利技術和汽車底盤技術，估值上百億。”

“所以說，這汽車研究院，是學校佔了大便宜！”顧校長笑著說道：“當然秦元清院士也有義務帶領著汽車研究院發展壯大，不過我們相信汽車研究院在秦元清院士的帶領下，會不斷發展壯大。”

說實在的，這些情況學校都已經考慮到了，自從90年代、21世紀初頭幾年的國企改革，導致國有資產大量流失，現在國有資產流失成了一個很敏感的東西，沒人想沾染到。

記者沒有想到，這其中竟然是有這樣的內幕。

同時暗自感慨，秦元清簡直是創造財富小能手，兩個實驗室建立一年，就靠著研發搞出來的專利，創造了過百億財富。

“秦院士您好，關於這種模式，您有什麼看法？”有記者採訪秦元清，相比起顧院長這樣的老頭子，秦元清無疑更受媒體喜歡，而且也更有新聞熱度。

“我覺得學校科研機構，應該嘗試著各種改革方法，科研經費不能總指望著國家撥款，靠著國家撥款，大部分學校科研人員收入都並不高，我是年輕人，我一直認為技術是第一生產力，科研人員值得獲得一份不錯的薪酬。”秦元清說道：“汽車研究院建成後，薪酬將與實驗室等同，也將按期接受相應考核，按照企業形式執行，是一個可以嘗試的方向。”

秦元清是樂於提高科研人員的待遇，但是可不會只提高而不會有其他手段，不然的話，已經習慣高校生活的人，整天渾水摸魚都能摸死你。工資是小事，但是造成的影響就很不好，誰願意自己辛辛苦苦搞科研，拿到手的錢與一個整天好吃懶做的人一樣多。

當初的大鍋飯無法繼續，就是因為你幹得再好得到的和其他人不幹的是一樣的。

所以，有時候不得不承認，西方的一些管理模式確實有著可取之處，在每個人的自覺性沒有那麼高的時候，一些監管措施是免不了的。

學校與個人以合作方式建立研究院，這還是華夏這麼多年來首次，可以說是首創，學校是華夏最高學府之一，而個人本身就是學校教授，還是個名氣極大，所造成的影響是極大的。

協議一簽訂，頓時各方紛紛在報紙上發表自己看法，有持支援的，有持反對的，有的持觀望的，不一而足。就是央視四套晚上的國際觀察節目，也專門進行一個專題報告，邀請了八個名校的教授進行討論，結果討論著討論著就火氣越來越大，竟是直播的時候吵了起來。

國家並沒有出聲表達態度，顯然是打著試驗的注意，教育改革，一直是國家頭疼的一方面。

任何改革，只要是可控的，國家都是樂意嘗試的。

而秦元清接受採訪所說的，在水木大學引起軒然大波，因為大家都被汽車研究院的薪酬等同實驗室薪酬的說法給吸引了，在水木大學，誰不知道秦元清的實驗室工資高，那些一個個博士生年薪百萬，可不知道讓多少教授羨慕著。

一些原本對秦元清有意見、發牢騷的人，頓時一個個變成看到人就誇秦元清，翻臉比翻書還快。

國慶前夕，徐嘉憶將檔案下發了，包括工資起發的時間、發放方式、工資組成等，與此同時則是汽車研究院的人員名單，很多人團隊被拆了，形成了10個實驗室，日後考核也是按照實驗室來進行考核。

看著考核辦法和考核內容，就是一些經驗豐富的教授，都感受到了壓力，特別是實驗室的主任，都感受到了壓力，錢果然不是那麼好拿的。

不過卻沒有人有怨氣，反而是激起了內心之中的激情。

秦元清其實也是忙得熱火朝天的，汽車研究院的建立，可不是簡簡單單的人員併入，還涉及到方方面面，比如實驗室帶頭人的考察和任命，比如實驗室的劃定，比如院的管理層，這些都是需要他親自來做。

還好徐嘉憶經過一年曆練成長很多，可以幫他不少忙，秦元清在汽車研究院建立起來後，給徐嘉憶掛了個研究院副院長，管理財務部門和後勤部門。

而徐嘉憶一個重任就是組建財務部門和後勤部門，隨時與學校相關部門保持聯絡，然後就是處理掉那批老裝置、老儀器。

整個汽車研究院搭建起來，擁有了十個實驗室、三百六十幾個研究人員，可以說比之前實驗室壯大許多。

而剛剛進賬的錢，則是開始源源不斷流出。不管是伺服器、電腦採購，還是專門的實驗儀器、器材，都是需要一大筆錢的。