谷“特斯拉在德國市場受挫,統計顯示,今年上半年在德售出電動車數量,比去年同期低33%,分析認為,特斯拉股價仍將繼續下滑,有暴跌的潛在風險。在二季度業績公佈之間,該股票不建議購入。”

……

特斯拉在華爾街一項不受待見,可以說大部分分析師打死也看不上馬斯克這個特立獨行、不同於常規創業者的傢伙,只有少部分分析師將特斯拉視為堪比蘋果的偉大公司。

不管怎樣,在華爾街發出嚴重警告後,空頭持續增加,大量米國散戶賣出特斯拉股票,結果它的價格很快就從60美元一股,跌到最低47美元左右,總市值也跌到了只有410億美元。

一直在關注特斯拉股票動向的楊一斌,立刻打電話讓晨星私募公司操盤手瘋狂吃進特斯拉股票。

楊一斌把卡上還有的8500萬美元,轉了8000萬美元到公司賬戶上,使公司賬戶上總金額變為5.2億美金。

在一個星期之內,按楊一斌的要求,公司操盤手將其中的5億美金全部買成了特斯拉的股票。

當塵埃落定之後,這5億美金就變成了1.19%的特斯拉股權。

多出了0.19%的股權,等到特斯拉狂漲之後,其價值可不是一筆小數目。

這過程中,特斯拉公司在著急之下放出了更多關於model Y的最新訊息,焦頭爛額的馬斯克甚至專門打電話請楊一斌儘快買進股票,以防特斯拉股價繼續下跌。

楊一斌的回覆很“真誠”:

“雖然不確定是否股價會繼續降低,不過既然您開口了,那我寧可冒著蒙受較大損失的風險,也會安排公司儘量多買入貴公司的股票,我十分看好特斯拉,將來一定會成為蘋果那樣的頂級企業,為此會竭盡全力提供支援和幫助。”

馬斯克聽了多少有那麼一絲感動,不過也就是一絲,畢竟生意就是生意嘛。

等楊一斌的5億美金出手以後,特斯拉股票總算止住了下跌的趨勢,雖然上升也有限。

但給外人的感覺是,楊一斌成功地出手,幫助了處在質疑和困境中的馬斯克,“拯救”了特斯拉公司。

只有楊一斌自己知道,他不過是在其股票最低價的地方抄底罷了。

即使沒有這筆5億美金的投入,特斯拉的股價也只會橫盤兩個星期,之後會慢慢拉昇起來。

馬斯克為此再一次打過電話來表示感謝,並表示歡迎楊一斌直接給他的公司投資,他會以善意接納他的資本。

楊一斌立馬答應,這是求之不得的好事。

其實有一些公司對投資是有門檻的,並不是想投就能投。

別人不知道特斯拉的潛力,但楊一斌知道。

反正按照聚寶盆給出的特斯拉公司的未來市值估計,馬斯克這哥們以後怎麼著也能排進全球富豪榜前二十吧,自己多投資他未來肯定回報多多。